HXD2型电力机车基础制动采用的是:每转向架四个踏面制动器,其中两个带停放制动功能。() 此题为判断题(对，错)。
西安地铁电客车基础制动单元分为()。 A.带停放的制动单元B.不带停放的制动单元C.钳盘式制动单元D.全盘式制动单元
一个转向架中有4个基础制动单元（DKZ4型车除外），其中有（）个具有停放制动功能。A、1B、2C、3D、4
带停放制动的单元制动机与不带停放制动的单元制动机在一个转向架上应（）布置。
停放功能的踏面单元制动缸还配有手动（），可以缓解停放制动力。
每个转向架基础制动装置有两个带停放功能的单元制动缸。
判断题一号线地铁列车一旦手动缓解了停放制动，停放制动失效，在总风压力正常范围时，进行一次制动操作，停放制动功能能自动恢复。A对B错
判断题DKZ5车的每台转向架设有四个踏面制动单元缸，分为两个具有停放制动功能的踏面单元制动缸和两个不具有停放功能的踏面单元制动缸。A对B错
填空题停放功能的踏面单元制动缸还配有手动（），可以缓解停放制动力。
单选题一个转向架中有4个基础制动单元，其中有（）个具有停放制动功能。A1B2C3D4
判断题停放制动施加时，停放制动电磁阀失电，全列车有4个停放制动电磁阀A对B错
判断题DKZ5车型每台转向架4个单元制动缸都有停放制动功能。A对B错
判断题装备停放制动装置的动车组，应具有在30‰坡道上停放制动时不溜逸的能力。A对B错
单选题一个转向架中有4个基础制动单元（DKZ4型车除外），其中有（）个具有停放制动功能。A1B2C3D4
填空题DKZ5基础制动系统采用单侧踏面单元制动缸制动方式，每台转向架有4个踏面制动缸，其中（）个有停放功能，（）个无停放功能。
判断题基础制动装置单元制动器效率：≥95％。A对B错
判断题神华八轴交流机车停放制动的主要作用是当机车不被占用时防止机车意外溜走，停放制动采用压缩空气来实现制动功能。A对B错
判断题停放制动装置试验时，按压“停放施加”按钮，“停放施加”按钮绿灯亮，微机显示屏停放制动框显示停放制动施加标识。A对B错
判断题弹簧停放制动缸充气时，停放制动缓解；弹簧停放制动缸排气时，停放制动施加；还附加有手动缓解的功能。A对B错
判断题和谐型电力机车有6个带停放单元的制动缸。A对B错
判断题HXD2型电力机车基础制动采用的是：每转向架四个踏面制动器，其中两个带停放制动功能。A对B错
判断题停放制动自动施加主要由停放制动缸管破裂、停放制动缸漏风及乘务员误操作、停放制动系统故障造成。A对B错
判断题当要缓解停放制动时，可以按停放制动缓解按钮或在车下拉停放制动拉环。A对B错
判断题CRH2A(统型)动车组停放制动单元缸为弹簧储能式制动缸。A对B错
判断题每个转向架基础制动装置有两个带停放功能的单元制动缸。A对B错