HXD2型电力机车基础制动采用的是:每转向架四个踏面制动器,其中两个带停放制动功能。() 此题为判断题(对,错)。
踏面单元制动缸对于()的磨耗间隙能自动进行补偿。A、车轮及闸瓦B、闸瓦C、车轮
踏面制动单元是空气制动的执行机构,负责()制动力的施加。
拖车和动车每根轴上包括()套含停放制动装置的踏面单元制动缸和()套不含停放制动装置的踏面单元制动缸。A、二、二B、三、一C、一、三D、一、一
动车每台转向架有()个踏面单元制动缸。A、2B、4C、6D、8
西安地铁2号线电客车每根轴上均配备一套()和()的踏面制动单元用于执行停放制动,常用制动和紧急制动。
206型转向架基础制动装置形式是()。A、单元盘形制动B、单元盘形制动+踏面清扫器C、单元盘形制动+单侧闸瓦制动D、双片吊挂直接式闸瓦制动
每个转向架设有个踏面制动单元,其中()个带有储能制动器.。A、44B、41C、42D、22
地铁列车的基础制动装置采用双侧踏面单元制动缸制动方式。
基础制动装置的制动形式是()。A、单侧踏面单元制动B、双侧踏面单元制动C、盘式制动单元
HXD2型电力机车基础制动采用的是:每转向架四个踏面制动器,其中两个带停放制动功能。
停放功能的踏面单元制动缸还配有手动(),可以缓解停放制动力。
每个转向架基础制动装置有两个带停放功能的单元制动缸。
填空题停放功能的踏面单元制动缸还配有手动(),可以缓解停放制动力。
判断题HXD2型电力机车基础制动采用的是:每转向架四个踏面制动器,其中两个带停放制动功能。A对B错
判断题DKZ5车型每台转向架4个单元制动缸都有停放制动功能。A对B错
判断题DKZ5行车的基础制动装置采用双侧踏面单元制动缸制动方式。A对B错
填空题DKZ5基础制动系统采用单侧踏面单元制动缸制动方式,每台转向架有4个踏面制动缸,其中()个有停放功能,()个无停放功能。
单选题踏面单元制动缸对于()的磨耗间隙能自动进行补偿。A车轮及闸瓦B闸瓦C车轮
填空题西安地铁2号线电客车每根轴上均配备一套()和()的踏面制动单元用于执行停放制动,常用制动和紧急制动。
判断题DKZ5车的每台转向架设有四个踏面制动单元缸,分为两个具有停放制动功能的踏面单元制动缸和两个不具有停放功能的踏面单元制动缸。A对B错
单选题基础制动装置的制动形式是()。A单侧踏面单元制动B双侧踏面单元制动C盘式制动单元
单选题动车每台转向架有()个踏面单元制动缸。A2B4C6D8
判断题地铁列车的基础制动装置采用双侧踏面单元制动缸制动方式。A对B错
单选题拖车和动车每根轴上包括()套含停放制动装置的踏面单元制动缸和()套不含停放制动装置的踏面单元制动缸。A二、二B三、一C一、三D一、一
判断题每个转向架基础制动装置有两个带停放功能的单元制动缸。A对B错