填空题近海型煤系,其旋回划分以()为旋回终止面。
填空题
近海型煤系,其旋回划分以()为旋回终止面。
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
影响旋回圈大小的因素,下列叙述不正确的是( )。 A、方型系数大,即L/B的比值越小,旋回圈亦小B、吃水增加,则旋回圈减小C、船向低舷一侧旋回,其旋回直径将小于向高舷一侧旋回D、船尾纵倾将使旋回圈增大
船舶旋回运动时,( )。 A、漂角愈大,船舶的旋回性能愈好,旋回直径愈小B、漂角愈小,船舶的旋回性能愈好,旋回直径愈小C、漂角愈大,船舶的旋回性能愈差,旋回直径愈大D、漂角愈小,船舶的旋回性能愈好,旋回直径愈大
在地层对比中,一般将沉积旋回从大到小划分为4级,即()。 A、四级沉积旋回、三级沉积旋回、二级沉积旋回、一级沉积旋回B、一级沉积旋回、二级沉积旋回、三级沉积旋回、四级沉积旋回C、二级沉积旋回、三级沉积旋回、四级沉积旋回、五级沉积旋回D、三级沉积旋回、四级沉积旋回、五级沉积旋回、六级沉积旋回
单选题与CPP型推进器拖轮比较,VSP型和Z型推进器的旋回性情况为:()AVSP旋回性较好,ZP旋回性较差BVSP旋回性较差,ZP旋回性较好CVSP旋回性较好,ZP旋回性较好DVSP旋回性较差,ZP旋回性较差
单选题船舶在定常旋回阶段,船舶的旋回角加速度和旋回角速度的变化规律是()。A旋回角加速度为零,旋回角速度为最大值B旋回角加速度和旋回角速度均为最大值C旋回角加速度和旋回角速度均为零D旋回角加速度为零,旋回角速度由于斜航阻力的影响而逐渐变小
单选题船舶在加速旋回阶段,下列叙述正确的是()。A旋回角加速度由大变小,旋回角速度由小变大B旋回角加速度最大,旋回角速度为零C旋回角加速度和旋回角速度均为最大D旋回角加速度和旋回角速度均为最小
判断题内陆型煤系旋回结构划分常以侵蚀面或以河床相开始作为起点。()A对B错