多选题影响航次时间的主要因素包括()。A航次距离B船舶航速C装卸货量D装卸效率E航次次数
多选题
影响航次时间的主要因素包括()。
A
航次距离
B
船舶航速
C
装卸货量
D
装卸效率
E
航次次数
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
船舶航次估算的起止时间,一般是“以船舶在上航次的卸货港卸货完毕作为本航次的起点,以船舶在本航次的卸货港卸货完毕作为本航次的终点”来计算的,这就是( )原则。A.“起点-终点”B.“上航次-本航次”C.“卸货港-卸货港”D.“装货港-卸货港”
洽租一个往返航次,船舶出租人完成一个单航次后,紧接着在上一航次的卸货港装货,运回原装货港卸货后,航次租船合同终止,这样的航次租船称之为()。 A.航次往返期租船B.往返航次租船C.连续单航次租船D.连续往返航次租船
当航次距离、装卸货量、装卸效率不变时,为缩短航次时间,应( )。A.选择安全、经济的航线B.采取正确积载、加强船舶动力装置的维护保养措施C.采取措施,使船舶在港基本作业与辅助作业同时进行D.采取措施,提高装卸效率
某海船定额吨位为D定=20000吨,执行某航次时,装载货物17000吨,航次航程为5000海里,起运港装卸效率为4200吨/天,目的港装卸效率为5400吨/天,船舶航次航速为15海里/小时(或节),每天航行费用为8000元,每天停泊费用为4500元。请回答下列问题:船舶单位运输成本的作用主要是反映( )。 A.船舶运行组织和港口装卸组织的好坏 B.船舶生产活动的物质消耗和货币支出 C.船舶净货币收入的强度 D.船舶在册时间的利用程度
某海船定额吨位为D定=20 000吨,执行某航次时,装载货物17 000吨,航次航程为5000海里,起运港装卸效率为4200吨/天,目的港装卸效率为5400吨/天,船舶航次航速为15节,每天航行费用为8000元,每天停泊费用为4500元。请回答下列问题:船舶在本航次的发航装载率为( )%。A.70B.85C.75D.80
下列属于航次租船营运特点有(??)。A.特定的货物、船舶、航次和港口B.船舶营运调度由船舶所有人负责,并负担除装卸费用以外的全部营运费用C.合同中对装卸工作时间无约定D.货物装卸费按双方约定而定E.无特定的货物、船舶、航次和港口
某海船定额吨位为D定=20000吨,执行某航次时,装载货物17000吨,航次航程为5000海里,起运港装卸效率为4200吨/天,目的港装卸效率为5400吨/天,船舶航次航速为15海里/小时(或节),每天航行费用为8000元,每天停泊费用为4500元。请回答下列问题:船舶在本航次的发航装载率为( )%。 A.70 B.85 C.75 D.80
某海船定额吨位为D定=20000吨,执行某航次时,装载货物17000吨,航次航程为5000海里,起运港装卸效率为4200吨/天,目的港装卸效率为5400吨/天,船舶航次航速为15海里/小时(或节),每天航行费用为8000元,每天停泊费用为4500元。请回答下列问题:该船完成本航次的航次时间为( )天。 A.20.12 B.13.89 C.21.09 D.17.20
某海船定额吨位为D定=20 000吨,执行某航次时,装载货物17 000吨,航次航程为5000海里,起运港装卸效率为4200吨/天,目的港装卸效率为5400吨/天,船舶航次航速为15节,每天航行费用为8000元,每天停泊费用为4500元。请回答下列问题:该船完成本航次的航次时间为( )天。A.20.12B.13.89C.21.09D.17.20
某海船定额吨位为D定=20 000吨,执行某航次时,装载货物17 000吨,航次航程为5000海里,起运港装卸效率为4200吨/天,目的港装卸效率为5400吨/天,船舶航次航速为15节,每天航行费用为8000元,每天停泊费用为4500元。请回答下列问题:船舶单位运输成本的作用主要是反映( )。A.船舶运行组织和港口生产组织的好坏B.船舶生产活动的物质消耗和货币支出C.船舶净货币收入的强度D.船舶在册时间的利用程度
船舶航次估算的起止时间,一般是“以船舶在上航次的卸货港卸货完毕作为本航次的起点,以船舶在本航次的卸货港卸货完毕作为本航次的终点”来计算的,这就是()原则。A、“起点-终点”B、“上航次-本航次”C、“卸货港-卸货港”D、“装货港-卸货港”
当航次距离、装卸货量、装卸效率不变时,为缩短航次时间,应()。A、选择安全、经济的航线B、采取正确积载、加强船舶动力装置的维护保养措施C、采取措施,使船舶在港基本作业与辅助作业同时进行D、采取措施,提高装卸效率
多选题影响航次时间的主要因素有()。A航次距离B船舶类型C货物类型D装卸货量E船舶航速F装卸效率