单选题设船舶的设计满载吃水为dS,实际吃水为d,型深为D,干舷甲板厚度为δ,则船舶的设计干舷高度F为()。AF=D-dSBF=D-dS+δCF=D-dDF=D-d+δ

单选题
设船舶的设计满载吃水为dS,实际吃水为d,型深为D,干舷甲板厚度为δ,则船舶的设计干舷高度F为()。
A

F=D-dS

B

F=D-dS+δ

C

F=D-d

D

F=D-d+δ


参考解析

解析: 暂无解析

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储备浮力是满载水线以上______所具有的浮力,一般用______来衡量。A.船体容积/吃水B.船体水密部分容积/干舷高度C.舱室容积/干舷高度D.干舷高度/吃水

钢质船舶的干舷是_____。A.型深加上甲板厚度与吃水的差B.型深加上甲板厚度与满载吃水的差C.甲板高与满载吃水的差D.甲板高与吃水的差

各类船舶勘划载重线目的是规定在各种不同条件下航行时船舶的:A.最小吃水及最小干舷B.最大吃水及最大干舷C.最小吃水及最大干舷D.最大吃水及最小干舷

船中舷侧自满载水线量至甲板线上缘的距离称:A.型深B.型吃水C.干舷D.储备浮力

吃水和干舷是指船舶尺度。

载重线标志圆环的中心至甲板线上边缘的垂直距离为()A、夏季干舷B、冬季干舷C、船舶吃水D、核定干舷

The height from waterline to the main deck is called freeboard.()A、水线到底部的高度称为干舷。B、水线到主甲板的高度称为吃水。C、水线到主甲板的高度称为干舷。D、水线到底部的高度称为吃水。

The height from waterline to the bottom of ship is called draft.()A、水线到船舶主甲板的高度称为干舷。B、水线到船舶底部的高度称为干舷。C、水线到船舶底部的高度称为吃水。D、水线到船舶主甲板的高度称为吃水。

方形系数是决定船舶载重线的重要指标之一,如下有关方形系数CB的说法哪个是正确的:()A、是指设计满载吃水时的方形系数B、方形系数C、B、=▽/L•B•D1,式中▽为船舶的型排水体积L为船长、B为船宽、D1为最小型深的85%C、是指干舷甲板以下的方形系数

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某货船的型深为14.3000m,设计吃水为10.200mm,甲板边板厚度为20mm,经总纵强度计算及稳性计算,该吃水下满足要求。按载重线公约进行干舷计算,最小夏季干舷应为4114mm。请问该船最终的夏季干舷应取多少?

单选题The height from waterline to the bottom of ship is called draft.()A水线到船舶主甲板的高度称为干舷。B水线到船舶底部的高度称为干舷。C水线到船舶底部的高度称为吃水。D水线到船舶主甲板的高度称为吃水。

多选题计算船舶的最小干舷与船舶的()数据有关。A与船长有关,根据船长确定船舶的基本干舷B根据型深修正干舷C根据船舶实际舷弧高度、长度和标准舷弧的高度修正干舷D根据舱口围板的实际长度、高度和实际船长与标准舱口围板高度修正干舷

单选题根据定义,船舶实际平均吃水比其型平均吃水大()。A平板龙骨厚度B船壳板厚度C干舷甲板厚度D间舱甲板厚度

问答题一艘闪点大于60℃海上航行油船,载重线船长(L)为50m,船中处型深(D)为4m,干舷甲板边板厚度(t)为8mm,基本干舷系数K查A型船舶K值表为116.0,查B型船舶K值表为126.9,干舷计算方形系数(Cb)为0.66;请问该船干舷计算时的基本干舷F0及方形系数对干舷的修正值f1为多少?

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单选题一艘杂货船的建造基本完成,停泊在船厂的舾装码头进行载重线标志的勘划。但是由于船体建造的误差,载重线标志的“夏季干舷”(summer freeboard)标志线比11.2米的结构吃水(Scantling draught)低了4毫米。请问在这种情况下,下列哪一种说法是正确的?()A勘划的干舷依然有效,只不过船舶的吃水不能达到设计的结构吃水,造成载重量损失B“夏季干舷”无论如何都不允许低于结构吃水,必须重新计算和勘划干舷C干舷计算肯定有错,“夏季干舷”应该等于实际型深减去结构吃水,这样才不会矛盾D勘划载重线标志时,应该以结构吃水为基准向上量取干舷值

问答题某艘500吨级内河货船设计图纸标注的船舶主要尺度为:船长52.8米,型宽8.2米,型深3.5米,设计最大吃水2.8米,干舷0.708米。在对该船图纸审核中,发现《完整稳性计算书》及《结构强度计算书》中确定的船舶最大吃水为2.8米、干舷为0.708米,而《干舷计算书》中计算的最小干舷值为0.78米。验船师认为设计有误。在与设计院沟通时,设计师认为本船干舷已能满足船舶稳性及船舶强度的要求,设计干舷取值无误。试判断该船最小干舷应取何值?为什么?按船检法规核定的船舶最小干舷是一种什么含义上的最小干舷?

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单选题船舶干舷的计算公式为:F=D-d-δ,其中δ是指()。A船舶平板龙骨的厚度B船舶干舷甲板的厚度C船舶横梁的厚度D船舶吃水的修正量

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单选题各类船舶勘划载重线目的是规定在各种不同条件下航行时船舶的:()。A最小吃水及最小干舷B最大吃水及最大干舷C最小吃水及最大干舷D最大吃水及最小干舷