填空题出乘时纵认真阅读运行揭示及核对IC卡达示,掌握临时限速情况,对施工慢行地段起止里程、起止()和限速值做到心里有数。

填空题
出乘时纵认真阅读运行揭示及核对IC卡达示,掌握临时限速情况,对施工慢行地段起止里程、起止()和限速值做到心里有数。

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相关考题:

遇实际限速与运行揭示调度命令(临时限速调度命令)限速相符,而列控限速归档造成列控限速与运行揭示调度命令(临时限速调度命令)限速不符时,列车调度员()向动车组列车司机发布临时限速调度命令。 A、视情况B、仍需C、不再

发布有关线路、道岔限速的调度命令,必须注明()。 A.区段B.具体地点C.起止里程D.限速值

根据新《调规》,发布有关线路、道岔限速的调度命令,必须注明哪些内容?() A.需限速的车次B.具体地点C.起止里程D.限速值

路局《联标》对司机出乘前未发布运行揭示调度命令的临时站内、区间限速联控用语有何要求?

车站(间)管理人员接到涉及限速的运行揭示调度命令后,对涉及本*站以及相邻区间限速的应制作“限速提示卡(运行揭示调度命令号码、里程,限速值)”,并于命令生效前在车机联控执行岗位揭示。

严禁不核对()可控揭示数据出乘。A、IP卡B、IC卡C、IT卡

机车乘务员核对防洪运行揭示,确认()级防洪地段写入IC卡,必须核对IC写入防洪揭示条数是否正确。A、ⅡB、ⅠC、Ⅲ

对于侧向道岔和临时施工慢行引起的列车限速,特殊规定为:按固定模式限速值()确定常用固定模式限速值,按固定模式限速值+5km/h确定紧急固定模式限速值。

车机联控标准中规定,司机出乘前未发布运行揭示调度命令的临时站内、区间限速,车站须按有关规定核对()。A、运行揭示命令B、限速调度命令C、限速提示卡D、限速里程与限速值

车站(间)管理人员接到涉及限速的运行揭示调度命令后,对涉及()以及()限速的应制作“限速提示卡(时间、里程,限速值)”A、本*站B、行车方式变化C、相邻区间D、临时

在接发列车作业过程中,车站值班员与司机进行车机联控前,必须按施工()、限速命令对慢行起止公里米数、限制速度、起止时间等逐项核对,确认无误后方可进行。A、慢行揭示B、日计划命令C、起止时间D、影响范围

临时限速调度命令在双线区段应按列车运行正方向编辑起止里程,单线区段应按()编辑起止里程。

司机应根据临时限速地段限速值、实际速度、线路纵断面及列车制动力的情况合理使用制动机,严防慢行地段超速。

施工期间出乘时,乘务员认真听取出勤传达内容、认真核对运行()。A、停站B、揭示C、时刻

出乘时纵认真阅读运行揭示及核对IC卡达示,掌握临时限速情况,对施工慢行地段起止里程、起止()和限速值做到心里有数。

机车乘务员出乘时纵认真阅读运行揭示及核对IC卡达示,掌握()情况,对施工慢行地段起止里程、起止时间和限速值做到心里有数。A、临时限速B、运行经路C、营业站

防止超速运行安全措施:司机应根据临时限速地段限速值、实际速度、线路纵断面及列车制动力的情况合理使用(),严防慢行地段超速。A、制动机B、牵引手柄C、手制动

多选题车站(间)管理人员接到涉及限速的运行揭示调度命令后,对涉及()以及()限速的应制作“限速提示卡(时间、里程,限速值)”A本*站B行车方式变化C相邻区间D临时

单选题防止超速运行安全措施:司机应根据临时限速地段限速值、实际速度、线路纵断面及列车制动力的情况合理使用(),严防慢行地段超速。A制动机B牵引手柄C手制动

判断题司机应根据临时限速地段限速值、实际速度、线路纵断面及列车制动力的情况合理使用制动机,严防慢行地段超速。A对B错

问答题路局《联标》对司机出乘前未发布运行揭示调度命令的临时站内、区间限速联控用语有何要求?

单选题车机联控标准中规定,司机出乘前未发布运行揭示调度命令的临时站内、区间限速,车站须按有关规定核对()。A运行揭示命令B限速调度命令C限速提示卡D限速里程与限速值

单选题机车乘务员出乘时纵认真阅读运行揭示及核对IC卡达示,掌握()情况,对施工慢行地段起止里程、起止时间和限速值做到心里有数。A临时限速B运行经路C营业站

单选题在接发列车作业过程中,车站值班员与司机进行车机联控前,必须按施工()、限速命令对慢行起止公里米数、限制速度、起止时间等逐项核对,确认无误后方可进行。A慢行揭示B日计划命令C起止时间D影响范围

填空题对于侧向道岔和临时施工慢行引起的列车限速,特殊规定为:按固定模式限速值+3km/h确定常用固定模式限速值,按固定模式限速值()确定紧急固定模式限速值。

填空题临时限速调度命令在双线区段应按列车运行正方向编辑起止里程,单线区段应按()编辑起止里程。

判断题车站(间)管理人员接到涉及限速的运行揭示调度命令后,对涉及本*站以及相邻区间限速的应制作“限速提示卡(运行揭示调度命令号码、里程,限速值)”,并于命令生效前在车机联控执行岗位揭示。A对B错