出乘时纵认真阅读运行揭示及核对IC卡达示,掌握临时限速情况,对施工慢行地段起止里程、起止()和限速值做到心里有数。

出乘时纵认真阅读运行揭示及核对IC卡达示,掌握临时限速情况,对施工慢行地段起止里程、起止()和限速值做到心里有数。


相关考题:

LKJ-2000列车运行监控记录装置,出勤时IC卡写卡后,机车乘务员须在出勤点验卡设备上验卡,核对揭示是否录入,录入揭示是否准确。() 此题为判断题(对,错)。

遇实际限速与运行揭示调度命令(临时限速调度命令)限速相符,而列控限速归档造成列控限速与运行揭示调度命令(临时限速调度命令)限速不符时,列车调度员()向动车组列车司机发布临时限速调度命令。 A、视情况B、仍需C、不再

机车乘务员出勤时,认真阅读核对运行揭示及有关安全(),结合担当列车种类、天气等情况,做好安全预想,并记录于司机手册。

路局《联标》对司机出乘前未发布运行揭示调度命令的临时站内、区间限速联控用语有何要求?

轨道车出乘前,必须认真核对(),掌握有关安全注意事项,结合作业内容、运行区段、天气等情况,做好安全预想,并记录于《行车日志》。

严禁不核对()可控揭示数据出乘。A、IP卡B、IC卡C、IT卡

机车乘务员核对防洪运行揭示,确认()级防洪地段写入IC卡,必须核对IC写入防洪揭示条数是否正确。A、ⅡB、ⅠC、Ⅲ

车机联控标准中规定,司机出乘前未发布运行揭示调度命令的临时站内、区间限速,车站须按有关规定核对()。A、运行揭示命令B、限速调度命令C、限速提示卡D、限速里程与限速值

在CTCS-2级区段,对低于()的临时限速,应根据调度命令在限速区段前一站停车转换为LKJ方式行车,在动车组司机出勤时应将该限速命令写入IC卡,在该限速命令未写入IC卡的情况下,应根据调度命令限速运行。A、35km/hB、45km/hC、25km/hD、20km/h

机车乘务员核对防洪运行揭示,确认二级防洪地段写入IC卡,必须核对IC写入防洪揭示()是否正确。A、时间B、条数C、显示

施工期间出乘时,乘务员认真听取出勤传达内容、认真核对运行()。A、停站B、揭示C、时刻

认真阅读核对运行揭示及有关安全注意事项,结合担当列车种类、天气等情况,做好安全预想。

机车乘务员出乘时,调度员将数据文件输入IC卡后,机车乘务员应逐条核对,确认IC卡数据文件与限速命令()相一致。A、条数B、内容C、条数、内容

LKJ-2000列车运行监控记录装置,出勤时IC卡写卡后,机车乘务员须在出勤点验卡设备上验卡,核对揭示是否录入,录入揭示是否准确。

机车乘务员出乘时纵认真阅读运行揭示及核对IC卡达示,掌握()情况,对施工慢行地段起止里程、起止时间和限速值做到心里有数。A、临时限速B、运行经路C、营业站

填空题出乘时纵认真阅读运行揭示及核对IC卡达示,掌握临时限速情况,对施工慢行地段起止里程、起止()和限速值做到心里有数。

单选题施工期间出乘时,乘务员认真听取出勤传达内容、认真核对运行()。A停站B揭示C时刻

单选题机车乘务员出乘时,调度员将数据文件输入IC卡后,机车乘务员应逐条核对,确认IC卡数据文件与限速命令()相一致。A条数B内容C条数、内容

问答题路局《联标》对司机出乘前未发布运行揭示调度命令的临时站内、区间限速联控用语有何要求?

单选题车机联控标准中规定,司机出乘前未发布运行揭示调度命令的临时站内、区间限速,车站须按有关规定核对()。A运行揭示命令B限速调度命令C限速提示卡D限速里程与限速值

填空题机车乘务员出勤时,认真阅读核对运行揭示及有关安全(),结合担当列车种类、天气等情况,做好安全预想,并记录于司机手册。

单选题机车乘务员出乘时纵认真阅读运行揭示及核对IC卡达示,掌握()情况,对施工慢行地段起止里程、起止时间和限速值做到心里有数。A临时限速B运行经路C营业站

填空题轨道车出乘前,必须认真核对(),掌握有关安全注意事项,结合作业内容、运行区段、天气等情况,做好安全预想,并记录于《行车日志》。

判断题认真阅读核对运行揭示及有关安全注意事项,结合担当列车种类、天气等情况,做好安全预想。A对B错

单选题严禁不核对()可控揭示数据出乘。AIP卡BIC卡CIT卡

单选题机车乘务员核对防洪运行揭示,确认()级防洪地段写入IC卡,必须核对IC写入防洪揭示条数是否正确。AⅡBⅠCⅢ

单选题机车乘务员核对防洪运行揭示,确认二级防洪地段写入IC卡,必须核对IC写入防洪揭示()是否正确。A时间B条数C显示