判断题车辆停放制动的制动力由压缩空气提供。A对B错

判断题
车辆停放制动的制动力由压缩空气提供。
A

对

B

错

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相关考题：

车辆制动装置中，（）制动机是以压缩空气为动力的制动机。A.自动空气B.电空C.轨道电磁D.人力
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向制动夹钳停放制动缸进气口(RC1／4)充入550kPa压缩空气,停放制动彻底缓解,排出停放制动缸压缩空气,停放制动自动施加,重复此过程()次,最后保持停放制动处于施加状态。 A.2B.6C.3～5D.8
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所有车辆的停放制动被（）停放制动缓解按钮的内置指示灯得电点亮，表明所有车辆停放制动都被（）A、施加B、缓解C、不明D、以上都不对
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ECP制动系统即电控空气制动系统，是以压缩空气为动力的列车制动系统，由机车发出的网络信号控制常用和紧急制动；（）用于向副风缸提供持续的风源。
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当车辆长时间停放在车辆段时，导致制动缸内的压缩空气被排空，列车会自动施加（）类型的制动。A、停放制动B、紧急制动C、常用制动D、再生制动
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车辆长久停放时的制动力主要由（）提供。A、电制动B、电空联合制动C、摩擦制动D、弹簧力
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停放制动力和常用制动力可以叠加。
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如果停放制动缸没有压缩空气，就会自动实施缓解停放制动。
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神华八轴交流机车轮盘制动装置中（）带有蓄能制动，可在空气制动时提供制动力，也可在停放制动时提供停放制动力。A、JPXZ-1A型盘形制动器B、JPXZ-2A型盘型制动器C、夹钳机构
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CRH2A动车组停放制动施加时，压缩空气充入停放制动缸，弹簧力施加到制动卡钳上
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当车辆停放制动实施后，通过拉动（），可缓解与之连接的制动单元的停放制动。
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车辆施加停放制动的制动力为（）提供，可由压缩空气（）。
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神华八轴交流机车轮盘制动装置中JPXZ-1A型盘形制动器带有蓄能制动，可在空气制动时提供制动力，也可在停放制动时提供停放制动力。
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神华八轴交流机车停放制动的主要作用是当机车不被占用时防止机车意外溜走，停放制动采用压缩空气来实现制动功能。
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车辆停放制动的制动力由压缩空气提供。
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车辆制动装置中，（）制动机是以压缩空气为动力的制动机。
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停放制动的制动力由（）所产生。A、气缸B、活塞C、弹簧D、杠杆
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所有车辆的停放制动被缓解，停放制动缓解按钮的内置指示灯得电点亮，表明所有车辆停放制动都被缓解。
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判断题CRH2A动车组停放制动施加时，压缩空气充入停放制动缸，弹簧力施加到制动卡钳上A对B错
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判断题神华八轴交流机车轮盘制动装置中JPXZ-1A型盘形制动器带有蓄能制动，可在空气制动时提供制动力，也可在停放制动时提供停放制动力。A对B错
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填空题车辆施加停放制动的制动力为（）提供，可由压缩空气（）。
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单选题当车辆长时间停放在车辆段时，导致制动缸内的压缩空气被排空，列车会自动施加（）类型的制动。A停放制动B紧急制动C常用制动D再生制动
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单选题向制动夹钳停放制动缸进气口（RC1/4）充入550kPa压缩空气，停放制动彻底缓解，排出停放制动缸压缩空气，停放制动自动施加，重复此过程（）次，最后保持停放制动处于施加状态。A2B6C3～5D8
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单选题车辆长久停放时的制动力主要由（）提供。A电制动B电空联合制动C摩擦制动D弹簧力
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单选题神华八轴交流机车轮盘制动装置中（）带有蓄能制动，可在空气制动时提供制动力，也可在停放制动时提供停放制动力。AJPXZ-1A型盘形制动器BJPXZ-2A型盘型制动器C夹钳机构
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填空题车辆制动装置中，（）制动机是以压缩空气为动力的制动机。
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判断题如果停放制动缸没有压缩空气，就会自动实施缓解停放制动。A对B错
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