车辆制动装置中，（）制动机是以压缩空气为动力的制动机。A.自动空气B.电空C.轨道电磁D.人力
()是以压缩空气为动力来源,用空气压力的变化来操纵的制动机。 A、真空制动机B、空气制动机C、手制动机D、电空制动机
()是指装在车辆制动装置上,以人力作为产生制动力原动力的部分。 A、压力空气B、人力制动机C、电磁电阻D、电空制动机
()是以压缩空气作为原动力,利用电来操纵的制动机。 A、电空制动机B、自动式空气制动机C、直通式空气制动机D、轨道电磁制动机
利用压力为动力，用电气来操纵控制的车辆制动机为（）。A、空气制动机B、真空制动机C、电控制动机D、再生制动机
以大气压为动力的车辆制动机为（）。A、空气制动机B、真空制动机C、电控制动机D、再生制动机
（）是以压缩空气作为原动力，利用电来操纵的制动机。
（）是以压缩空气为动力来源，用空气压力的变化来操纵的制动机。
利用压力空气为原动力，对车辆施行制动的装置，叫（）制动机。A、电控B、空气C、真空D、人力
（）制动机是以压缩空气为动力，用电气来操纵控制的制动机。A、自动空气B、电空C、轨道电磁D、人力
车辆制动装置中，用于调车、制动车辆和防溜的是（）制动机。
轨道车所采用的制动机，是以压缩空气作为动力，通过各部件的作用，推动闸瓦与车轮产生摩擦力（）实现制动。
汽车气压制动传动装置，是以发动机的动力驱动空气压缩机工作，然后将压缩空气的压力转变为机械推力，使车轮产生制动。
盘形制动：以压缩空气为动力，通过空气制动机将闸瓦压紧在车轴上的制动盘产生摩擦而形成制动力。
自动制动机是采用缓解时将总风缸内的压缩空气经（）送入车辆上专设的风缸“储存”起来，制动时以制动主管内空气压力减小为信号，通过车辆上的专门装置，将“储存”在风缸内的压缩空气就近直接送入制动缸产生制动的制动机。A、副风缸B、制动主管C、压力风缸D、支管
车辆制动机按动力源于控制方法分为（）机，电空制动机，手用制动机，真空制动机.
（）制动是以压缩空气为动力，通过空气制动机将闸瓦压紧车轮踏面上摩擦而形成制动力。A、盘形B、闸瓦C、电阻D、液力
车辆制动装置中，（）制动机是以压缩空气为动力的制动机。
（）制动是以压缩空气为动力，通过空气制动机将闸瓦压紧装在车轴上的制动盘产生摩擦而形成制动力。A、盘形B、闸瓦C、电阻D、液力
填空题（）是以压缩空气为动力来源，用空气压力的变化来操纵的制动机。
填空题（）是以压缩空气作为原动力，利用电来操纵的制动机。
单选题（）制动是以压缩空气为动力，通过空气制动机将闸瓦压紧装在车轴上的制动盘产生摩擦而形成制动力。A盘形B闸瓦C电阻D液力
单选题利用压力空气为原动力，对车辆施行制动的装置，叫（）制动机。A电控B空气C真空D人力
单选题（）制动是以压缩空气为动力，通过空气制动机将闸瓦压紧车轮踏面上摩擦而形成制动力。A盘形B闸瓦C电阻D液力
单选题（）制动机是以压缩空气为动力，用电气来操纵控制的制动机。A自动空气B电空C轨道电磁D人力