单选题浅埋式地铁车站的出人口设置不宜少于（ ）个。A5B3C4
单选题
浅埋式地铁车站的出人口设置不宜少于（ ）个。
A
5
B
3
C
4
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
关于地铁车站布置，以下说法正确的是（）A. 车站的管理用房及生活设施包括：车控室、站长室、交接班室（兼会议、餐室〕、 票务室、站务室、警务室、更衣室、卫生间等。B. 车站出人口的数量，应根据客运需要与疏散要求设置，浅埋车站不宜少于四个出 人口。当分期修建时，初期不得少于4个C. 车站内部建筑装修应实用、安全。采用防火、防潮、防腐、无污染、易清洁的材 料，站内地面应选周爾磨、防滑的材料D. 市轨道交通车站结构形式分为矩形、圆形及马蹄形三大类E. 当有几条城市轨道交通线路交汇时，上、下层车站之间应设置人员通行的联络通 道，有条件的应设置相应的电动扶梯便于人员的乘换
关于地铁车站布置，以下说法正确的是（）A. 车站出人口的数量，应根据客运需要与疏散要求设置，浅埋车站不宜少于四个出 人口。当分期修建时，初期不得少于2个。B. 车站内部建筑装修应实用、安全。采用防火、防潮、防腐、无污染、易清洁的材 料，站内地面应选耐磨、防滑的材料C. 车站内部建筑装修应实用、安全。采用防火、防潮、易清洁的材 料，站内地面应选耐磨、防滑的材料D. 市轨道交通车站结构形式分为矩形、圆形及马蹄形三大类E. 当有几条城市轨道交通线路交汇时，上、下层车站之间应设置人员通行的联络通 道，有条件的应设置相应的电动扶梯便于人员的乘换
地铁车站的每个站厅公共区安全出口的数量应经计算确定，且应设置不少于（）个直通地面的安全出口。安全出口应分散布置，当同方向设置时，两个安全出口通道口部之间的净距不应小于（）mA、1，5B、2，10C、1，6D、2，8
单选题关于地铁车站安全出口设置的说法，错误的是( )。A每个站厅公共区应设置不少于2个直通地面的安全出口B安全出口同方向设置时，2个安全出口通道口部之间的净距不应小于5mC地下车站的设备与管理用房区域安全出口的数量不应少于2个D地下换乘车站的换乘通道不应作为安全出口
单选题广州地铁2，4号线换乘车站万胜围站是全球设计上首次采用地下两层（）换乘车站，换乘直接方便；车站埋深最浅，达到控制车站规模、降低造价的目的。A“十”字侧岛B“一”字岛式C“T”字侧岛D“T”字岛式
单选题关于地铁车站安全出口设置的说法，错误的是（）。A每个站厅公共区应设置不少于2个直通地面的安全出口B安全出口同方向设置是，两个安全出口通道口部之间净距不应小于5mC地下车站的设备与管理用房区域安全出口的数量不应少于2个D地下换乘车站的换乘通道不应作为安全出口