称为汽油发动机经济混合气的是（ ）A.理论混合气B.稍稀混合气C.过稀混合气D.稍浓混合气
称为汽油发动机经济混合气的是（）。A、理论混合气B、稍稀混合气C、过稀混合气D、稍浓混合气
发动机在冷态下起动时，供给（）混合气才能保证发动机顺利起动。A、稍浓混合气B、理论混合气C、极浓混合气D、稍稀混合气
混合气过贫油燃烧时会导致（）.A、发动机功率减小，经济性变差B、汽缸头温度降低C、汽化器挥霍D、以上都对
为了使燃烧完全应使用（），并保证点火可靠，燃料汽化，各缸分配均匀和改善混合气在燃烧室内的燃烧状况。A、稀混合气B、浓混合气C、理论混合气
α=0.85-0.95是（）混合气。A、稍浓B、过浓C、稍稀D、过稀
当混合气（）时，生成的CO增加。A、不完全燃烧B、充分燃烧C、过稀D、为经济混合气
常温启动：浓混合气、温度低都使燃烧不完全，使（）；混合气过浓温度低，氧气缺乏，使NOX排放（），但随温度升高呈上升趋势。热启动时较常温下混合气浓，CO量（），HC的量（），热启动缸内混合器温度（）常温启动，氮氧化物排放高于常温启动。
分层燃烧的混合气是在火花塞的周围形成____混合气，在燃烧室的大部分区域形成____混合气。（）A、较浓较稀B、较稀较稀C、较稀较浓D、较浓较浓
使用（）的浓混合气工作，必然会产生不完全燃烧A、＞1B、＜1C、=1
混合气越浓，发动机功率越大；混合气越稀，发动机经济性越好。
混合气形成质量越差，局部越不均匀，不完全燃烧程度（），经济性越差。A、越大B、越小C、不存在D、不一定
混合气形成质量越差，局部越不均匀，不完全燃烧程度越大，（）。A、经济性、排放性能越差B、经济性、排放性能越好C、经济性越差、排放性能越好D、经济性越好、排放性能越差
引起汽油发动机不能起动的原因之一是（）。A、混合气稍稀B、进油管堵塞不来油C、怠速量孔堵D、混合气稍浓
发动机排气管伴有“突突”声，可能（）A、混合气过稀，燃烧不完全B、混合气过浓，燃烧不完全C、排气管老化D、排气管松动
发动机中等负荷时，化油器需供给的混合气是（）。A、稍稀B、加浓C、极浓D、浓度不变
单选题混合气形成质量越差，局部越不均匀，不完全燃烧程度越大，（）。A经济性、排放性能越差B经济性、排放性能越好C经济性越差、排放性能越好D经济性越好、排放性能越差
单选题使用（）的浓混合气工作，必然会产生不完全燃烧A＞1B＜1C=1
单选题分层燃烧的混合气是在火花塞的周围形成____混合气，在燃烧室的大部分区域形成____混合气。（）A较浓较稀B较稀较稀C较稀较浓D较浓较浓
单选题发动机在冷态下起动时，供给（）混合气才能保证发动机顺利起动。A稍浓混合气B理论混合气C极浓混合气D稍稀混合气
判断题混合气越浓，发动机功率越大；混合气越稀，发动机经济性越好。A对B错
单选题α=0.85-0.95是（）混合气。A稍浓B过浓C稍稀D过稀
填空题常温启动：浓混合气、温度低都使燃烧不完全，使（）；混合气过浓温度低，氧气缺乏，使NOX排放（），但随温度升高呈上升趋势。热启动时较常温下混合气浓，CO量（），HC的量（），热启动缸内混合器温度（）常温启动，氮氧化物排放高于常温启动。
单选题混合气形成质量越差，局部越不均匀，不完全燃烧程度（），经济性越差。A越大B越小C不存在D不一定
单选题当混合气（）时，生成的CO增加。A不完全燃烧B充分燃烧C过稀D为经济混合气