单选题大型柴油机冷却式喷油器使用的冷却介质是:()A淡水或江水B淡水或柴油C淡水或滑油D柴油或滑油

单选题
大型柴油机冷却式喷油器使用的冷却介质是:()
A

淡水或江水

B

淡水或柴油

C

淡水或滑油

D

柴油或滑油


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

当代船用二冲程超长行程柴油机使用的无冷却式喷油器与一般的喷油器相比,在使用中的显著特点是_______ 。A.仍为冷却式B.结构简单C.启阀压力不可调节D.采用自然风冷

柴油机的冷却方式按冷却介质分风冷式和水冷式两种。( )此题为判断题(对,错)。

KTA19-G2型柴油机对喷油器进行冷却作用的是()。A.冷却水B.柴油C.机油D.空气

风冷式柴油机是利用水作为冷却介质。() 此题为判断题(对,错)。

MANB&WS-MC系列柴油机喷油器内有止回阀和喷油针阀。若某喷油器的止回阀在关闭位置卡死,则会导致()。 A、喷油器不能喷油,但能实现燃油对喷油器的循环冷却B、喷油器仍能喷油,但不能实现燃油对喷油器的循环冷却C、喷油器不能喷油,也不能实现燃油对喷油器的循环冷却D、喷油器仍能喷油,也能实现燃油对喷油器的循环冷却

当代船用二冲程超长行程柴油机使用的无冷却式喷油器的优点是( )。Ⅰ.结构简单;Ⅱ.备车时可对喷油器预热;Ⅲ,机动航行时不必换油;Ⅳ.喷油器驱气。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+ⅣC.Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

当柴油机燃用劣质燃油时,喷油器的冷却介质多使用()。A.柴油B.滑油C.轻柴油D.淡水

柴油机使用低质燃油时喷油器使用-----冷却液冷却效果最好A.柴油B.滑油C.轻柴油D.淡水

当代船用大型超长行程柴油机其喷油器多为无冷却的轻型结构,此种喷油器的冷却方式采用()A、自然风冷B、通过气缸盖冷却水冷却C、喷油器本体采用耐高温材料制成D、燃油系统中的燃油在喷油器内循环冷却

冷却器是()作为冷却介质来冷却工艺介质A、使用水B、使用空气C、使用循环水或空气D、无法确定

闭式冷却系统中冷却柴油机部件的冷却介质是:()A、江水B、淡水C、蒸馏水D、燃油

柴油机使用低质燃油时喷油器使用()冷却液冷却效果最好。A、柴油B、滑油C、轻柴油D、淡水

在大型变压器中,采用强迫油循环水冷却器时,冷却器中的冷却介质是()。

当代船用二冲程超只行程柴油机使用无冷却式喷油器,其启阀压力不可调节。

大型柴油机冷却式喷油器使用的冷却介质是:()A、淡水或江水B、淡水或柴油C、淡水或滑油D、柴油或滑油

柴油机冷却式喷油器使用的冷却介质是:()A、淡水或江水B、淡水或柴油C、淡水或滑油D、柴油或滑油

KTA19-G2型柴油机对喷油器进行冷却作用的是()。A、冷却水B、柴油C、机油D、空气

柴油机的冷却方式按冷却介质分风冷式和水冷式两种。

单选题当代船用大型超长行程柴油机其喷油器多为无冷却的轻型结构,此种喷油器的冷却方式采用()。A自然风冷B通过气缸盖冷却水冷却C喷油器本体采用耐高温材料制成D燃油系统中的燃油在喷油器内循环冷却

单选题铰链式活塞冷却机构根据其工作特点,适用于()。A大型低速机油冷却式活塞B大、中型柴油机水冷式活塞C大型低速机水冷式活塞D中、小型柴油机油冷式活塞

判断题当代船用二冲程超只行程柴油机使用无冷却式喷油器,其启阀压力不可调节。A对B错

单选题KTA19-G2型柴油机对喷油器进行冷却作用的是()。A冷却水B柴油C机油D空气

单选题船用大型柴油机的喷油器多采用冷却式,其冷却介质多使用()。A柴油B淡水C滑油DA或B

单选题当柴油机燃用劣质燃油时,喷油器的冷却介质多使用()。A柴油B滑油C轻柴油D淡水

单选题当代船用二冲程超长行程柴油机使用的无冷却式喷油器的优点是()。 Ⅰ.结构简单 Ⅱ.备车时可对喷油器预热 Ⅲ.机动航行时不必换油 Ⅳ.喷油器驱气AⅠ+Ⅱ+ⅢBⅠ+Ⅱ+ⅣCⅡ+Ⅲ+ⅣDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

单选题柴油机使用低质燃油时喷油器使用()冷却液冷却效果最好。A柴油B滑油C轻柴油D淡水

判断题柴油机的冷却方式按冷却介质分风冷式和水冷式两种。A对B错