判断题活塞销两端面与锁环碰击,不会造成活塞销响。A对B错

判断题
活塞销两端面与锁环碰击,不会造成活塞销响。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在汽车修理中,活塞、活塞环及活塞销的选配,应选择与气缸()尺寸或()尺寸级别相同的活塞、活塞环及活塞销。

活塞销敲击异响的原因有()。 A、连杆弯曲,扭曲变形B、活塞销与连杆轴承装配过紧C、活塞销与销座孔配合松旷

活塞组的组成()。 A活塞B活塞环C活塞销D活塞销挡

曲轴连杆机构常见的异响有曲轴轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响、活塞销响和()响等。A、气门B、活塞环C、活塞

活塞销两端面与锁环碰击,不会造成活塞销响。

活塞连杆组由()组成A、活塞,活塞环,活塞销,连杆等B、活塞,飞轮,活塞销,连杆C、活塞,轴瓦,活塞销,连杆等

曲柄连杆机构常见的异响有:曲轴轴承响、()、活塞销响、活塞环响、活塞顶碰气缸盖响等。

在进行单缸断火实验时,声响无变化可能是()。A、活塞销响B、曲轴轴承响C、活塞环响

连接活塞与连杆的构件是()。A、连接销B、活塞环C、活塞销D、链条

柴油机活塞组件主要包括()等零件。A、活塞、活塞环、活塞销B、活塞、活塞环、连杆C、活塞、活塞销、连杆D、连杆、活塞环、活塞销

活塞销孔至油环槽下端面之间的部分称为活塞头部。

活塞销响的主要原因是()。A、润滑不良B、活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙大C、活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙小D、发动机温度过低

发动机活塞销响的原因之一为活塞销与()配合松旷。

学生甲说活塞环折断将会引起活塞销响,乙说将会引起活塞环响,你认为()。A、甲对B、乙对C、都对

发动机活塞销响主要其原因之一为活塞销与()配合松旷。

活塞销响是由()原因造成的。A、活塞销与活塞销孔间隙过大B、活塞销与活塞销孔间隙过小C、活塞环与环槽间隙过大

发动机发出类似金属敲击响声,负荷加大响声增大,空负荷突然加速时,响声明显,类似钢球碰击声,即为()。A、发动机爆燃响B、活塞环响C、曲轴连杆响D、活塞销响

汽油发动机活塞销异响的故障原因之一是:()A、活塞销与销座孔配合松旷B、活塞销与衬套配合紧C、汽缸磨损严重D、连杆弯曲

发动机活塞销产生异响的原因之一是()。A、活塞销与活塞销座孔配合间隙过大B、连杆弯曲变形C、连杆轴承盖的连接螺纹松动D、活塞销与活塞销座孔配合间隙过小

活塞销敲击异响的原因有()。A、连杆弯曲,扭曲变形B、活塞销与连杆轴承装配过紧C、活塞销与销座孔配合松旷D、活塞销锁环脱落,使活塞销自由窜动

发动机活塞销异响的原因()。A、活塞销与活塞上的销座孔配合松旷B、连杆弯曲、扭曲变形C、连杆轴承盖的连接螺纹松动D、活塞销质量差

发动机活塞环异响的原因是()。A、活塞销与活塞销座孔配合松旷B、活塞环折断C、活塞环开口间隙过大D、活塞与汽缸配合间隙过小

装配活塞销两端的锁环时,要求锁环装入环槽的深度不小于锁环直径的2/3。

活塞销与活塞上的销座孔配合松旷会引起发动机活塞销响。

判断题活塞销两端面与锁环碰击,不会造成活塞销响。A对B错

填空题发动机活塞销响的原因之一为活塞销与()配合松旷。

单选题曲轴连杆机构常见的异响有曲轴轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响、活塞销响和()响等。A气门B活塞环C活塞

单选题活塞销响的主要原因是()。A润滑不良B活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙大C活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙小D发动机温度过低