曲轴连杆机构常见的异响有曲轴轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响、活塞销响和()响等。A、气门B、活塞环C、活塞

曲轴连杆机构常见的异响有曲轴轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响、活塞销响和()响等。

  • A、气门
  • B、活塞环
  • C、活塞

相关考题:

大修后的发动机,允许的响声是( )。(A)轻微气门间隙响, (B)活塞敲缸响, (C)曲轴主轴承响, (D)连杆轴承响。

发动机怠速是声响为清脆的“铛铛”响、温度低时声响明显,正常温度时减弱或消失的,单缸断火时声响减弱或消失的发动机异响是()。A曲轴主轴承响B连杆轴承响C活塞敲缸响D活塞销响

()主要原因是轴承与轴颈配合松旷或润滑不良。A、曲轴轴承响B、活塞敲缸响C、气门响D、正时齿轮响

检测发动机异响时,传感器放在缸体侧面,提高转速下测得的异响部位是()A、活塞销响B、曲轴主轴承响C、连杆轴承响D、活塞敲缸

曲柄连杆机构常见的异响有:曲轴轴承响、()、活塞销响、活塞环响、活塞顶碰气缸盖响等。

在发动机中部有异响,单缸断火后响声减弱,且冷车时明显,温度升高声音减弱,此响声可能是:()A、活塞敲缸响B、气门间隙响C、曲轴主轴承响D、连杆轴承响

某发动机在稳定运转时不响,却在转速突然变化时发出低沉连续的“哐哐”声,转速越高,声响越大,有负荷时,声响明显,则此声响为()。A、曲轴主轴承响B、连杆轴承响C、活塞敲缸响

曲柄连杆机构常见故障有()A、主轴承响B、连杆轴承响C、活塞敲缸响D、活塞销响

在气缸与曲轴箱结合处,发出钝哑而沉重的“刚、刚”的异响,且转速越高,响声越大,负荷越大,响声越明显,同时伴有发动机的振动。其故障为()。A、连杆轴承响B、曲轴轴承响C、活塞敲缸D、点火过早

从机油口处倾听,声响清脆并且有较大的铛铛声,则说明()。A、连杆轴承异响B、气门脚异响C、活塞环异响D、曲轴轴承异响

与发动机负荷无关的异响是()A、主轴承异响B、活塞敲缸C、气门脚异响D、活塞销异响

用单缸断火法检查发动机异响,声响明显减弱或消失,则说明()。A、该缸活塞敲缸异响B、该缸连杆轴承异响C、该缸活塞环折断D、气门脚异响

当连杆轴承盖螺栓松动或轴承间隙过大时,则会出现()A、活塞销响B、活塞敲缸C、连杆轴承响D、气门杆响

发动机出现异响的同时排气管冒蓝烟,可能是()。A、连杆轴承响B、活塞敲缸响C、活塞销响

用单缸断火检查,声响减弱或消失,则说明()。A、该缸活塞环折断B、该缸连杆轴承响C、该缸曲轴轴承响

曲柄连杆机构常见的异响有:()、活塞敲缸响、()、()、活塞顶碰气缸盖响等。

某发动机异响故障的现象为,稳定运转时不响,转速突然变化时发出低沉连续的“哐哐”声,转速越高异响声越大,有负荷时明显,是()所致。A、曲轴主轴承响B、连杆轴承响C、活塞敲缸响D、活塞销响

若发动机发出异响的同时机油压力显著降低,故障在()。A、活塞敲缸响B、活塞销响C、曲轴主轴承响

当发动机突然加速或减速时,有明显的沉重响声,故障为()。A、曲轴主轴承响B、活塞敲缸响C、活塞销响

多选题曲柄连杆机构常见故障有()A主轴承响B连杆轴承响C活塞敲缸响D活塞销响

单选题发动机怠速是声响为清脆的“铛铛”响、温度低时声响明显,正常温度时减弱或消失的,单缸断火时声响减弱或消失的发动机异响是()。A曲轴主轴承响B连杆轴承响C活塞敲缸响D活塞销响

单选题()主要原因是轴承与轴颈配合松旷或润滑不良。A曲轴轴承响B活塞敲缸响C气门响D正时齿轮响

单选题曲轴连杆机构常见的异响有曲轴轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响、活塞销响和()响等。A气门B活塞环C活塞

单选题与发动机温度有关的异响是()。A曲轴主轴承响B连杆轴承响C活塞敲缸响D活塞销响

单选题在气缸与曲轴箱结合处,发出钝哑而沉重的“刚、刚”的异响,且转速越高,响声越大,负荷越大,响声越明显,同时伴有发动机的振动。其故障为()。A连杆轴承响B曲轴轴承响C活塞敲缸D点火过早

单选题某发动机在稳定运转时不响,转速突然变化时发出低沉连续的“哐哐”声,转速越高,声响越大,有负荷时,声响明显,则此声响为()。A曲轴主轴承响B连杆轴承响C活塞敲缸响D活塞销响

单选题用单缸断火法检查发动机异响,声响明显减弱或消失,则说明()。A该缸活塞敲缸异响B该缸连杆轴承异响C该缸活塞环折断D气门脚异响