活塞销孔至油环槽下端面之间的部分称为活塞头部。

活塞销孔至油环槽下端面之间的部分称为活塞头部。


相关考题:

活塞的最大磨损部位是( )。A.活塞环槽B.活塞销座孔C.活塞裙部D.活塞销座

发动机的活塞从油环槽下端面至活塞底面的部分称(),起到为活塞运动导向和承受侧压力的作用。A.活塞顶部B.活塞裙部C.活塞头部D.活塞销座

活塞项至油环槽下端面之间的部分称为活塞头部。A对B错

活塞的常见损伤有活塞环槽磨损、活塞销座孔磨损、活塞()磨损等。

活塞防漏部的上油环槽,下端面至活塞底边的部分称为活塞()。

发动机的活塞从油环槽下端面至活塞底面的部分称(),起到为活塞运动导向和承受侧压力的作用。A、活塞顶部B、活塞裙部C、活塞头部D、活塞销座

活塞最大磨损部位是()。A、活塞环槽B、活塞销座孔C、活塞裙部

活塞的基本构造可分为顶部、头部、活塞销座孔和()四部分。A、活塞销B、裙部C、活塞环D、活塞环槽

活塞头部由活塞顶面、()和环槽区等组成。A、活塞销B、火力岸C、活塞裙D、冷却油道

塞的最大磨损部位是()。A、活塞环槽B、活塞销座孔C、活塞裙部D、活塞销座

活塞的主要磨损部位是环槽和活塞销孔。

活塞在正常工作中发和磨损的面有()。 ①活塞头部外圆面 ②活塞顶面 ③活塞环槽上平面 ④活塞环槽下平面 ⑤活塞裙部 ⑥活塞销孔内圆面A、①②B、②③⑥C、③④D、②④⑤

活塞项至油环槽下端面之间的部分称为活塞头部。

汽车发动机活塞的主要磨损部位是()。A、活塞顶部B、活塞头部C、活塞裙部垂直于活塞销轴线方向D、活塞销座孔E、活塞环槽

活塞防漏部是指()。A、活塞第一道环槽以上的部分B、活塞第一道环槽到活塞销孔之间的部分C、活塞环槽以上的部位D、活塞销孔以上的部位

下列关于内燃机活塞的说法错误的是()。A、整个活塞可分为活塞顶、活塞头部和活塞群部B、活塞顶是燃烧室的组成部分,常制成不同的形状C、由活塞顶至最下面一道活塞环槽之间的部分称为活塞头部D、活塞群部主要是承受气体压力,防止漏气且把热量传给汽缸壁

活塞销响是由()原因造成的。A、活塞销与活塞销孔间隙过大B、活塞销与活塞销孔间隙过小C、活塞环与环槽间隙过大

活塞销孔以上的活塞环槽部分称为()。

活塞最大磨损部位是()A、活塞环槽B、活塞销座孔C、活塞裙部D、活塞底部

活塞的最大磨损部位是()。A、活塞环槽B、活塞销座孔C、活塞裙部

发动机活塞磨损最严重的部位是()。A、活塞头部B、活塞裙部C、活塞环槽D、活塞销孔

单选题活塞的基本构造可分为顶部、头部、活塞销座孔和()四部分。A活塞销B裙部C活塞环D活塞环槽

单选题活塞在正常工作中发和磨损的面有()。 ①活塞头部外圆面 ②活塞顶面 ③活塞环槽上平面 ④活塞环槽下平面 ⑤活塞裙部 ⑥活塞销孔内圆面A①②B②③⑥C③④D②④⑤

判断题活塞销孔至油环槽下端面之间的部分称为活塞头部。A对B错

单选题活塞防漏部是指()。A活塞第一道环槽以上的部分B活塞第一道环槽到活塞销孔之间的部分C活塞环槽以上的部位D活塞销孔以上的部位

判断题活塞项至油环槽下端面之间的部分称为活塞头部。A对B错

多选题汽车发动机活塞的主要磨损部位是()。A活塞顶部B活塞头部C活塞裙部垂直于活塞销轴线方向D活塞销座孔E活塞环槽