高铁道岔尖轨、心轨轨底与滑床板离缝不大于()mm,并且不能连续。 A.0.3B.0.4C.0.5D.0.6
高速铁路道岔检查内容和周期规定:尖轨与基本轨、心轨与翼轨、短心轨和叉跟尖轨间隙、尖轨与滑床台、心轨与滑床台间隙全面查看,重点检测,()检查1遍。 A.每月B.每季C.每半年D.每年
结构检查:尖轨、心轨轨底与滑床板的离缝:按照离缝不大于()mm,并且不能连续的标准,以分析确定是尖轨上拱还是基本轨轨面低。 A.0.1B.0.2C.0.3D.0.5
尖轨、心轨与滑床板的离缝是造成道岔上动态水平三角坑的重要原因之一。
道岔主要由基本轨、辙叉、()、护轨、滑床板、轨撑等组成。A、尖轨B、母线C、轨枕D、转辙机
雪天,应及时清除()的积雪或积冰。A、道岔尖轨与基本轨之间B、可动心轨与辙岔之间C、密贴调整杆杆件与调整螺栓之间D、尖轨与滑床板之间
高铁道岔尖轨、心轨轨底与滑床板离缝不大于()mm,并且不能连续。A、0.3B、0.4C、0.5D、0.6
尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时,可调整滑床板()位置,使之处于同一平面上。A、水平B、高低C、方向D、距离
擦拭道岔主要擦拭道岔的()。(考点范围:道岔擦拭的有关规定)A、尖轨B、基本轨C、护轮轨D、滑床板
检查清扫道岔转辙设备尖轨、基本轨及滑床板时应使用木楔子。
道岔滑床板水平,连续4块中不少于3块与尖轨(或心轨)接触不吊板。
()不是道岔转辙部分的主要零件。A、尖轨顶铁B、轨撑C、导轨D、滑床板
道岔密贴状态时,尖轨轨底与辊轮间隙()≤△<(),道岔斥离状态时,尖轨轨底和滑床板间隙()≤△<()。
尖轨在闭合状态下,尖轨轨底与辊轮的间隙应为1~2mm;尖轨在斥离状态下,尖轨轨底与滑床台上表面的间隙应为1~3mm。
尖轨滚轮安装不到位,造成尖轨轨底卡在滚轮上,抬高了尖轨,会造成尖轨、心轨与滑床板离缝。
测量道岔尖轨轨底与滑床台间隙应用()A、方尺B、塞尺C、卡钳D、钢板尺
室外检修道岔时,核对道岔位置后,应()。A、用手摸尖轨螺丝松紧B、首先拉开遮断器C、清扫滑床板D、手、脚可以放在尖轨与基本轨之间
单选题擦拭道岔主要擦拭道岔的()。(考点范围:道岔擦拭的有关规定)A尖轨B基本轨C护轮轨D滑床板
填空题道岔密贴状态时,尖轨轨底与辊轮间隙()≤△<(),道岔斥离状态时,尖轨轨底和滑床板间隙()≤△<()。
单选题道岔主要由基本轨、辙叉、()、护轨、滑床板、轨撑等组成。A尖轨B母线C轨枕D转辙机
单选题测量道岔尖轨轨底与滑床台间隙应用()A方尺B塞尺C卡钳D钢板尺
判断题尖轨滚轮安装不到位,造成尖轨轨底卡在滚轮上,抬高了尖轨,会造成尖轨、心轨与滑床板离缝。A对B错
单选题高铁道岔尖轨、心轨轨底与滑床板离缝不大于()mm,并且不能连续。A0.3B0.4C0.5D0.6
单选题尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时,可调整滑床板()位置,使之处于同一平面上。A水平B高低C方向D距离