尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于()mm应及时修理或更换。 A.0.5B.1C.1.5D.2
尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于()毫米,应及时修理或更换。 A.0.5B.1C.2D.3
尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于2mm。() 此题为判断题(对，错)。
道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨()时,崐应及时修理或更换。
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》中，尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时，可采取哪几种作业方法？
道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于（）mm时，应进行修理或更换。A、0.5B、1.0C、1.5D、2.0
尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时，可采取哪些作业方法调整？
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》中，尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时，可采取哪些作业方法？
尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时，可整修（），消除其拱腰。A、尖轨B、基本轨C、心轨D、辙叉
道岔密贴状态时，尖轨轨底与辊轮间隙（）≤△＜（），道岔斥离状态时，尖轨轨底和滑床板间隙（）≤△＜（）。
尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm，短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于2mm。
道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨（）时，应及时修理或更换。
提速道岔尖轨及可动心轨轨底应与滑床台密贴，不密贴时缝隙（）。
尖轨滚轮安装不到位，造成尖轨轨底卡在滚轮上，抬高了尖轨，会造成尖轨、心轨与滑床板离缝。
道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与（） 时，应及时修理或更换。
问答题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》中，尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时，可采取哪些作业方法？
填空题道岔密贴状态时，尖轨轨底与辊轮间隙（）≤△＜（），道岔斥离状态时，尖轨轨底和滑床板间隙（）≤△＜（）。
判断题尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm，短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于2mm。A对B错
多选题按照《调节器保养质量评定标准》规定，出现下列（）情况，每处扣4分。A尖轨轨底与台板间隙0.2mm＜间隙≤0.5mmB基本轨轨撑与轨腰间隙＞2.0mmC尖轨轨底与台板间隙0.5mm＜间隙≤1.5mmD钢轨肥边＞1mm
问答题《高速铁路无砟轨道线路维修规则》中，尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时，可采取哪几种作业方法？
填空题提速道岔尖轨及可动心轨轨底应与滑床台密贴，不密贴时缝隙（）。
问答题尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时，可采取哪些作业方法调整？
多选题尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时，可整修（），消除其拱腰。A尖轨B基本轨C心轨D辙叉
单选题尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时，可调整滑床板（）位置，使之处于同一平面上。A水平B高低C方向D距离
多选题尖轨、心轨、叉跟尖轨出现（）不良状态或伤损，应进行修理或更换A尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm，短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于1.5mmB尖轨、可动心轨侧弯，造成轨距不符合要求，或尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间隙超过2mmC尖轨、可动心轨拱腰，造成与滑床台间隙超过2D尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值偏差超过1mm，且对行车平稳性有影响