判断题设置轨底坡的目的,是为了使车轮压力更集中于钢轨的中轴线,减少荷载的偏心距,降低轨腰应力。A对B错

判断题
设置轨底坡的目的,是为了使车轮压力更集中于钢轨的中轴线,减少荷载的偏心距,降低轨腰应力。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

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0°探头放置钢轨顶面中心,发射声束从轨面至轨底,能探测的区域为( )。A、整个轨头B、整个轨腰C、整个轨底D、轨腰投影范围内

热轧钢轨的轨头、轨底纵向呈现着受残余拉应力状态,轨腰呈现着受压应力状态。() 此题为判断题(对,错)。

为什么气压焊钢轨端面打磨时应使轨底两角比轨腰及轨底三角区略有凸出?

外力扰动钢轨后,要对钢轨重新对正,调节对正架使焊缝处钢轨轨面、轨底以及轨腰都符合要求。

钢轨扰动后要对钢轨重新(),调节对正架使焊缝处钢轨轨面、轨底以及轨腰都符合要求。A、检查B、观察C、对正D、对位

热轧钢轨的轨头、轨底纵向呈现着受残余拉应力状态,轨腰呈现着受压应力状态。

阶梯式浇注系统在钢轨每侧的()上设置一个直浇口。A、轨头B、轨腰C、轨脚D、轨底

由于钢轨截面复杂,钢轨气压焊中摆动量的选择尤其要注意()。A、轨腰B、轨头和轨腰C、轨底和轨腰D、轨头和轨底

钢轨的横截面可以划分为()。A、轨头B、轨腰C、轨面D、轨底

宜用0°探头从钢轨顶面对()进行扫查。A、轨底B、轨腰直至轨底焊缝C、铝热焊轨头D、轨腰侧面

钢轨断面由()组成。A、轨头B、轨腰C、轨底D、轨道

钢轨的断面形状为()字形,由()等几部分组成。() A、工;轨头、轨腰、轨底B、人;轨头、轨腰、轨底C、之;轨头、轨腰、轨底D、工;轨头、轨底

钢轨的断面形状为(),由轨头、轨腰、轨底三部分组成。

轨底坡设置是否正确,可以从钢轨顶面上的光带位置判定。下列关于光带和轨底坡的说法中正确是()。A、如果光带偏向内侧,说明轨底坡合适B、如果光带偏向外侧,则说明轨底坡不足C、如果光带居中,说明轨底坡合适D、如果光带偏向内侧,说明轨底坡过大

钢轨的断面采用“工”字形,由轨头、轨腰、轨底组成。

设置轨底坡的目的,是为了使车轮压力更集中于钢轨的中轴线,减少荷载的偏心距,降低轨腰应力。

下列减缓铁路曲线钢轨侧磨的措施,不适合采用的是()。A、增大内轨轨底坡B、适当减小外轨超高值C、适当减小轨距D、给钢轨涂油E、给车轮轮缘涂油

道岔的钢轨件设()的轨底坡或轨顶坡。

客运专线道岔,钢轨件设1:40轨底坡或轨顶坡。

无源永磁感应式车轮传感器,安装在钢轨()附近。A、外侧轨腰B、内侧轨腰C、外侧轨面D、内侧轨面

填空题钢轨底面对轨枕顶面的倾斜度称为钢轨的()。设置()的目的,是为了使车轮压力更集中于钢轨的中轴线,减少荷载的偏心距,降低轨腰压力。

单选题钢轨的断面形状为()字形,由()等几部分组成。A工、轨头、轨腰、轨底B人、轨头、轨腰、轨底C之、轨头、轨腰、轨底D工、轨头、轨底

填空题道岔的钢轨件设()的轨底坡或轨顶坡。

单选题轨底坡设置是否正确,可以从钢轨顶面上的光带位置判定。下列关于光带和轨底坡的说法中正确是()。A如果光带偏向内侧,说明轨底坡合适B如果光带偏向外侧,则说明轨底坡不足C如果光带居中,说明轨底坡合适D如果光带偏向内侧,说明轨底坡过大

单选题下列减缓铁路曲线钢轨侧磨的措施,不适合采用的是()。A增大内轨轨底坡B适当减小外轨超高值C适当减小轨距D给钢轨涂油E给车轮轮缘涂油

多选题钢轨的横截面可以划分为()。A轨头B轨腰C轨面D轨底

问答题什么是轨底坡,轨底坡设置的目的是什么?