机车防溜安全措施：机班下车检查机车时必须按规定主手柄回零位、换向手柄置（）位、断开机控、大小闸可靠制动。A、前进B、中立C、后进

机车防溜安全措施：机班下车检查机车时必须按规定主手柄回零位、换向手柄置（）位、断开机控、大小闸可靠制动。

  • A、前进
  • B、中立
  • C、后进

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架线电机车只有当主控制器手柄在零位时,才能扳动换向器手柄。() 此题为判断题(对，错)。
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更换机车闸瓦时，机班人员应加强联系，注意（），并对机车采取防溜措施。A、人身安全B、消防安全C、电气化安全
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机车停留时，必须按规定采取（）措施。A、汇报B、防溜C、防护
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DF7机车过渡电器是在主手柄回（）位时才释放。A、1位B、0位C、零位后，换向手柄回中立
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HXD3型电力机车当牵引电动机发生过流时，如不跳主断，将司控器主手柄回零位，按（）按钮，再提手柄。A、弹停B、紧急C、复位
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主手柄回零位，机车由牵引转入惰行，LLC、LC、1～6C的线圈同时断电，它们的主触头也同时断开。
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由于机车工况零位和非零位不能转换而导致的防溜为（）。A、相位防溜B、手柄防溜C、保压防溜D、以上都可能
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SS3B型机车回手柄后，机车“零位”灯不亮，应首先检查主、辅调速手柄是否在（）。
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闭合2K，换向手柄前进位，主手柄”Ⅰ”位，机车不换向，如何判断处理？
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运行中，机车“零位”灯不亮时应首先检查（）（）调速手柄是否在“零位”。
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中间站停车，机班下车检查机车时必须按规定做到（）。A、断开机控B、换向手柄置中立位C、大小闸可靠制动D、以上都是
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手柄防溜是根据停车时手柄和动车时手柄状态来判断机车是否发生了溜逸，目前监控软件根据停车时手柄状态，可分为（）、非零位防溜。
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防止机车溜逸安全措施，处理机车故障，必须做到先（）再处理。A、停车B、防护C、防溜
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大逻辑单元机车“零位”灯不亮时，如手柄已回至机械零位，“零位”灯不亮时，进行人工合主断，将欠压隔离开关（）置故障位（需过分相时，采用降弓过分相不能换向时采用人工换向）。A、13QSB、14QSC、15QS
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少量减压停车后，应追加至（）Kpa，主手柄必须回零位，大、小闸可靠制动（检查机车时缓解小闸，检查后小闸制动）。A、80B、100C、140
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填空题手柄防溜是根据停车时手柄和动车时手柄状态来判断机车是否发生了溜逸，目前监控软件根据停车时手柄状态，可分为（）、非零位防溜。
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单选题少量减压停车后，应追加至（）Kpa，主手柄必须回零位，大、小闸可靠制动（检查机车时缓解小闸，检查后小闸制动）。A80B100C140
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单选题防止机车溜逸安全措施，处理机车故障，必须做到先（）再处理。A停车B防护C防溜
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单选题机车防溜安全措施：机班下车检查机车时必须按规定主手柄回零位、换向手柄置（）位、断开机控、大小闸可靠制动。A前进B中立C后进
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单选题机车防溜安全措施：专调机车停轮等待计划时，不准关闭空压机和停机，小闸应保持制动状态，坚持有人看守机车，站内停轮超过（）小时停机前，必须由司机亲自放置止轮器防溜，并在小闸手柄上挂防溜红牌。A3B1C2
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单选题更换机车闸瓦时，机班人员应加强联系，注意（），并对机车采取防溜措施。A人身安全B消防安全C电气化安全
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单选题DF7机车过渡电器是在主手柄回（）位时才释放。A1位B0位C零位后，换向手柄回中立
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单选题由于机车工况零位和非零位不能转换而导致的防溜为（）。A相位防溜B手柄防溜C保压防溜D以上都可能
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单选题中间站停车，机班下车检查机车时必须按规定做到（）。A断开机控B换向手柄置中立位C大小闸可靠制动D以上都是
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