单选题车辆段内轨行区的作业由()负责指挥。A信号楼值班员B安保部C运调中心D施工单位

单选题
车辆段内轨行区的作业由()负责指挥。
A

信号楼值班员

B

安保部

C

运调中心

D

施工单位


参考解析

解析: 暂无解析

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《行细》动车组车站上水作业要求:车辆部门负责动车组在动车段(所)内的上水作业,客运部门负责动车组列车在车站的上水作业。() 此题为判断题(对,错)。

正线轨行区的作业,由()指挥。A、运调中心调度员B、车站值班员C、车辆段值班员D、值班站长

未经作业负责人允许,不得擅自进入轨行区。

各作业区的列车和调车工作由()直接指挥。实行逐级负责指挥的原则,有关人员必须服从。A、作业区货调B、中心调度值班长C、中心行调D、作业区行调

车站由()指挥;车辆段由()指挥;列车由()指挥。A、车站站长、车场调度、司机B、车站值班员、行调值班员、司机C、车站值班员、车场调度、司机D、车站站长、行调值班员、站务员

需要在轨行区内进行的抢修作业和可能侵入轨行区抢修作业,必须在周末进行。

在调车作业中,单机运行时,前方进路的确认由司机负责;牵引车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人负责。

在调车作业中推进车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人负责。

车辆段设有信号楼,集中控制车场内信号、道岔,负责列车的出、入段和调车作业的指挥工作。

进入轨行区、道岔区的施工单位,作业前封闭作业区间,对接触网进行验电、接地,设置警示灯(牌)等安全措施由()自行负责。A、作业负责人B、行车值班员C、施工单位D、保安

夜间停电后的施工作业由运调中心统一管理:正线区段轨行区的作业,由车站值班员指挥;车辆段内轨行区的作业,由信号楼值班员负责指挥。()

申报段场区域内进行的轨行区施工时,需取得所属运营公司运转的同意,遇段场触网停电施工,还需取得()公司的同意。A、车辆公司B、供电公司C、工务公司D、维保公司

车辆段内轨行区的作业由()负责指挥。A、信号楼值班员B、安保部C、运调中心D、施工单位

以下哪种情况的施工可不设置红闪灯进行安全防护()。A、在正线轨行区无人工作业且只进行一项动车作业B、在正线轨行区多项人工作业且进行多项动车作业C、在正线轨行区无动车作业D、在正线轨行区分区域进行动车调试作业

轨行区停电后的施工作业由安保部统一负责。

厂、段、辅、临修修竣的铁路货车色票的撤除由车辆工厂、车辆段检修车间、()指定专人负责A、列检作业场B、站修作业场C、车站

单选题申报段场区域内进行的轨行区施工时,需取得所属运营公司运转的同意,遇段场触网停电施工,还需取得()公司的同意。A车辆公司B供电公司C工务公司D维保公司

单选题车站由()指挥;车辆段由()指挥;列车由()指挥。A车站站长、车场调度、司机B车站值班员、行调值班员、司机C车站值班员、车场调度、司机D车站站长、行调值班员、站务员

判断题未经作业负责人允许,不得擅自进入轨行区。A对B错

单选题正线轨行区的作业,由()指挥。A运调中心调度员B车站值班员C车辆段值班员D值班站长

单选题进入轨行区、道岔区的施工单位,作业前封闭作业区间,对接触网进行验电、接地,设置警示灯(牌)等安全措施由()自行负责。A作业负责人B行车值班员C施工单位D保安

判断题车辆段设有信号楼,集中控制车场内信号、道岔,负责列车的出、入段和调车作业的指挥工作。A对B错

判断题夜间停电后的施工作业由运调中心统一管理:正线区段轨行区的作业,由车站值班员指挥;车辆段内轨行区的作业,由信号楼值班员负责指挥。()A对B错

判断题轨行区停电后的施工作业由安保部统一负责。A对B错

多选题下列有关现场行车指挥说法,正确的是()A正常情况下,正线及辅助线范围内的列车由行调统一指挥B车辆段/停车场内的电客车、工程车由信号楼值班员统一指挥C当正线及辅助线行车设备故障时,经行调授权,可由车站值班站长(行车值班员)负责车站的行车作业指挥D正线及辅助线封锁施工,行调可授权或指定现场负责人负责现场行车指挥E正线及辅助线调试作业,行调可授权调试负责人负责现场动车调试指挥

判断题在调车作业中推进车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人负责。A对B错

单选题在正线进入轨行区作业需要征得()同意方可。A值班站长B行车调度员C指挥部施工负责人D站台保安