没有看到调车指挥人的起动信号,不准动车。但()返岔子或机车出入段时,可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。 A、调车车辆B、推送车辆C、牵引车辆D、单机
车辆段行车组织、应急抢险和施工管理由车辆段车场调度员统一指挥，车场调度员负责布置作业计划、监督操作，信号楼值班员负责办理接发列车进路等操作。
司机驾驶列车从运用库B段运行到A段应采用“指路式”调车作业办法向信号楼申请进路。
动物园站至车辆段间的入段线兼作折返线使用时，办理折返作业的列车不得越过（）信号机。A、出发信号机B、进站信号机C、入段信号机D、调车信号机
在办理列车出、入段行车手续时，动物园站值班员和车辆段（）须相互通报列车组号、车次、开车时间、到达时间，填写出入段行车日志。A、司机B、车长C、轮乘室D、信号楼值班员
车辆段内设有（），集中控制车场内信号、道岔，负责列车的出、入段、调车作业的指挥工作。A、信号值班室B、道岔值班室C、综控室D、信号楼
车站是办理列车工作和调车作业的（）。A、中心B、站线C、指挥所D、信号楼
在车辆段范围内指挥列车或车辆段调车的信号以地面信号和调车专用电台为主，手信号旗/灯为辅。
段场列车退行时，如发往正线，须经行调和信号楼同意；如段场内调车作业时，须经场调同意。
列车出段Szc/Szr黄灯，司机需一度停车，报信号楼后确认“黄灯好”再动车出段。
在车辆段，运转值班员、信号楼值班员、调车长和乘务组长各负责什么？
车辆段设有信号楼，集中控制车场内信号、道岔，负责列车的出、入段和调车作业的指挥工作。
夜间停电后的施工作业由运调中心统一管理：正线区段轨行区的作业，由车站值班员指挥；车辆段内轨行区的作业，由信号楼值班员负责指挥。（）
没有看到调车指挥人的起动信号，不准动车，但（）返岔子或机车出入段时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示进行的信号动车。A、牵引车辆B、推进车辆C、单机
车辆段内轨行区的作业由（）负责指挥。A、信号楼值班员B、安保部C、运调中心D、施工单位
车场在列车运行图规定的接发列车以外时间，信号楼值班员可以确定场内的调车作业。
判断题在车辆段范围内指挥列车或车辆段调车的信号以地面信号和调车专用电台为主，手信号旗/灯为辅。A对B错
判断题车辆段行车组织、应急抢险和施工管理由车辆段车场调度员统一指挥，车场调度员负责布置作业计划、监督操作，信号楼值班员负责办理接发列车进路等操作。A对B错
单选题车辆段内轨行区的作业由（）负责指挥。A信号楼值班员B安保部C运调中心D施工单位
判断题段场列车退行时，如发往正线，须经行调和信号楼同意；如段场内调车作业时，须经场调同意。A对B错
问答题在车辆段，运转值班员、信号楼值班员、调车长和乘务组长各负责什么？
单选题动物园站至车辆段间的入段线兼作折返线使用时，办理折返作业的列车不得越过（）信号机。A出发信号机B进站信号机C入段信号机D调车信号机
单选题车辆段内设有（），集中控制车场内信号、道岔，负责列车的出、入段、调车作业的指挥工作。A信号值班室B道岔值班室C综控室D信号楼
判断题夜间停电后的施工作业由运调中心统一管理：正线区段轨行区的作业，由车站值班员指挥；车辆段内轨行区的作业，由信号楼值班员负责指挥。（）A对B错
单选题没有看到调车指挥人的起动信号，不准动车，但（）返岔子或机车出入段时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示进行的信号动车。A牵引车辆B推进车辆C单机