单选题发现排风有异状或列车管漏泄,其压力下降每分钟超过()时,通知检车员及时检查处理。A10kPaB15kPaC20kPaD30kPa

单选题
发现排风有异状或列车管漏泄,其压力下降每分钟超过()时,通知检车员及时检查处理。
A

10kPa

B

15kPa

C

20kPa

D

30kPa


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

《操规》规定:进行列车制动机试验过程中,当列车管减压至()时,司机应检查列车管漏泄量,其压力下降每分钟不得超过20kPa。

进行列车制动机试验过程中,当列车管减压至最大有效减压量时,司机应检查列车管漏泄量,其压力下降每分钟不得超过20kPa。() 此题为判断题(对,错)。

发现充、排风时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过()时,及时通知检车人员(无检车人员时通知车站值班员)。 A.10kPaB.20kPaC.30kPaD.50kPa

漏泄试验保压后,如漏泄量超过规定,1号检车员用对讲机通知()检车员查找原因并处理。A、2号检车员B、3号检车员C、全组

货物列车在技术站发车前,()应检查列车中车辆装载情况,发现异状时,应及时处理。A、车号人员B、货运检查人员C、列检人员D、车务人员

司机发现()时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时,应及时通知检车人员(无检车人员时通知车站值班员)。

进行列车制动机试验过程中,当列车管减压至最大有效减压量时,司机应检查列车管漏泄量,其压力下降每分钟不得超过20kPa。

机车制动实验发现排风有异状或列车管漏泄,其压力下降每分钟超过30千帕时,通知检车员及时检查处理。

为防止列车折角塞门关闭,机车司机室必须张贴《列车排风时间对照表》,作为列车制动机试验排风时间的参照。进行列车制动机试验时,监听排风声并在手帐上记录排风()时间,核对排风时间发现异常时,及时通知检车人员(无检车人员时通知车站值班员)。A、开始B、结束C、起止

在作业中发现罐体漏泄(漏油、漏气),首先(),以防止制动时产生火星,并及时通知车站倒装,倒装后处理。A、通知列检值班员B、通知列检工长C、关闭截断塞门D、关闭折角塞门

客列检检车员对通过旅客列车发现客车轴温超过外温加45℃时,要通知车辆乘务员重点监控并预报前方客列检重点检查,站折返列车须开盖检查,发现()等异状,不能保证行车安全时,应做摘车修理。A、轴承零件破损B、油脂变质C、混砂、混水D、混有金属粉末

制动机试验时,发现充、排风时间短等异常或制动主管漏泄()内超过20kPa时,及时通知检车人员(无检车人员时通知车站值班员)。A、1minB、2minC、3min

大件修故障处理:现场检车员发现大件修范围的铁路货车故障时,应及时通知()和故障修理人员,并配合故障修理人员进行处理A、工长B、列检值班员C、助理列检值班员

机车挂车后,司机进行列车制动机试验时发现充、排风()等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时,及时通知检车人员(无检车人员时通知车站值班员)。

发现充、排风时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时,及时通知列车调度员。

判断题机车制动实验发现排风有异状或列车管漏泄,其压力下降每分钟超过30千帕时,通知检车员及时检查处理。A对B错

填空题司机发现()时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时,应及时通知检车人员(无检车人员时通知车站值班员)。

判断题发现充、排风时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时,及时通知列车调度员。A对B错

单选题大件修故障处理:现场检车员发现大件修范围的铁路货车故障时,应及时通知()和故障修理人员,并配合故障修理人员进行处理A工长B列检值班员C助理列检值班员

多选题客列检检车员对通过旅客列车发现客车轴温超过外温加45℃时,要通知车辆乘务员重点监控并预报前方客列检重点检查,站折返列车须开盖检查,发现()等异状,不能保证行车安全时,应做摘车修理。A轴承零件破损B油脂变质C混砂、混水D混有金属粉末

单选题漏泄试验保压后,如漏泄量超过规定,1号检车员用对讲机通知()检车员查找原因并处理。A2号检车员B3号检车员C全组

填空题机车挂车后,司机进行列车制动机试验时发现充、排风()等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时,及时通知检车人员(无检车人员时通知车站值班员)。

判断题对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车,列检作业场按以下检查范围和质量标准进行技术检查:列检作业场发现客车故障,应及时通知车辆押运人员或车辆乘务员处理;对车辆押运人员或车辆乘务员预报的客车故障,列检作业场应积极配合处理。发现客车故障是否需要扣车,由车辆乘务员决定。A对B错

单选题发现排风有异状或列车管漏泄,其压力下降每分钟超过()时,通知检车员及时检查处理。A10kPaB15kPaC20kPaD30kPa

单选题制动机试验时,发现充、排风时间短等异常或制动主管漏泄()内超过20kPa时,及时通知检车人员(无检车人员时通知车站值班员)。A1minB2minC3min

单选题发现充、排风时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过()时,及时通知检车人员(无检车人员时通知车站值班员)。A10kPaB20kPaC30kPaD50kPa

单选题在作业中发现罐体漏泄(漏油、漏气),首先(),以防止制动时产生火星,并及时通知车站倒装,倒装后处理。A通知列检值班员B通知列检工长C关闭截断塞门D关闭折角塞门

单选题列车制动机试验时,发现充、排风时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过()kPa时,及时通知检车人员(无检车人员时通知车站值班员)。A10B20C50