单选题发现排风有异状或列车管漏泄,其压力下降每分钟超过()时,通知检车员及时检查处理。A10kPaB15kPaC20kPaD30kPa
单选题
发现排风有异状或列车管漏泄,其压力下降每分钟超过()时,通知检车员及时检查处理。
A
10kPa
B
15kPa
C
20kPa
D
30kPa
参考解析
解析:
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为防止列车折角塞门关闭,机车司机室必须张贴《列车排风时间对照表》,作为列车制动机试验排风时间的参照。进行列车制动机试验时,监听排风声并在手帐上记录排风()时间,核对排风时间发现异常时,及时通知检车人员(无检车人员时通知车站值班员)。A、开始B、结束C、起止
客列检检车员对通过旅客列车发现客车轴温超过外温加45℃时,要通知车辆乘务员重点监控并预报前方客列检重点检查,站折返列车须开盖检查,发现()等异状,不能保证行车安全时,应做摘车修理。A、轴承零件破损B、油脂变质C、混砂、混水D、混有金属粉末
多选题客列检检车员对通过旅客列车发现客车轴温超过外温加45℃时,要通知车辆乘务员重点监控并预报前方客列检重点检查,站折返列车须开盖检查,发现()等异状,不能保证行车安全时,应做摘车修理。A轴承零件破损B油脂变质C混砂、混水D混有金属粉末
判断题对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车,列检作业场按以下检查范围和质量标准进行技术检查:列检作业场发现客车故障,应及时通知车辆押运人员或车辆乘务员处理;对车辆押运人员或车辆乘务员预报的客车故障,列检作业场应积极配合处理。发现客车故障是否需要扣车,由车辆乘务员决定。A对B错
单选题列车制动机试验时,发现充、排风时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过()kPa时,及时通知检车人员(无检车人员时通知车站值班员)。A10B20C50