判断题车站火灾事故按火灾发生地点分为站厅火灾和站台火灾。A对B错

判断题
车站火灾事故按火灾发生地点分为站厅火灾和站台火灾。
A

B


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相关考题:

当地铁站厅层公共区发生火灾时,人员疏散及防排烟的运行模式为A.站厅排烟,新风由出入口和站台自然补入B.火灾确实后,应阻挡地面乘客不再进入本车站内C.应调度列车尽快把滞留在站台上的乘客带走D.开启站厅层送风机补风E.开启站台层排烟本题为多选题,请给出正确答案,谢谢

火灾事故概况速报必须准确报告火灾发生的( )或单位名称。A.时间B.地点(线别、站名或区间、公里)C.车次D.程度

位于地下时,地铁火灾工况运作模式主要包括:( )A.站台层公共区火灾B.车轨区火灾C.站厅层公共区火灾D.设备管理区火灾E.区间隧道火灾

车站内火灾分为站台火灾和站厅火灾() 此题为判断题(对,错)。

加油站火灾事故按发生的原因不同可分为作业事故和非作业事故两大类,下列不属于作业环节发生的事故是( )。A.卸油发生火灾B.量油发生火灾C.清罐发生火灾D.油蒸气沉淀发生火灾

按火灾事故所造成的损失严重程度不同,火灾可划分为特别重大火灾、重大火灾、较大火灾和一般火灾四个等级。

当站台发生火灾时,司机按行调的指示可以直接越过该车站。

轨道交通消防报警系统地下车站报警后,会引起火灾工况的联动()。A、站厅层、站台层B、站厅车控室设备用房C、环控机房D、区间遂道E、站台层两侧

以下对火灾分类阐述正确的一项是()。A、按引火热源分类,火灾可分为机电设备火灾、油料火灾、坑木火灾等B、按发火地点分类,火灾可分为外因火灾和内因火灾两类C、按引火热源分类,火灾可分为外因火灾和内因火灾两类

简述站厅站台发生火灾。

当站台层发生火灾时,关闭()送风系统及站厅层回/排风系统。

站厅或站台发生火灾时车站所有小系统执行()模式,防止串烟。A、全开B、全停C、半开D、通风

站厅火灾排烟时,通过出入口和站台向火灾区自然补风,站台火灾排烟时采用向站厅()补风。

为保证火灾事故工况下排烟的有效、快速实现,城市轨道交通地下车站的站厅、站台和设备及管理用房应划分防烟分区,且防烟分区不应跨越()A、防鼠分区B、防洪分区C、防火分区D、车站出口

加油站火灾事故中,不属于作业事故的是()A、量油时发生火灾B、明火管理不当C、清罐时发生火灾D、加油时发生火灾

某车站发生火灾,请写出站台工作人员及厅巡工作人员的应急处理措施?

根据火灾发生地点不同,分为地面火灾和()。

填空题当站台层发生火灾时,关闭()送风系统及站厅层回/排风系统。

填空题车站火灾事故按火灾发生地点分为()。

问答题简述站厅站台发生火灾。

单选题为保证火灾事故工况下排烟的有效、快速实现,城市轨道交通地下车站的站厅、站台和设备及管理用房应划分防烟分区,且防烟分区不应跨越()A防鼠分区B防洪分区C防火分区D车站出口

多选题车站火灾的疏散原则()A火灾区域有限时,引导乘客从未受影响区域疏散至站外B组织疏散时,要求逆风迎面疏散C原则上,禁止穿越火灾现场进行疏散D火灾区域较大致使站台乘客无法从公共区通过站厅疏散时,可采取空车接走站台乘客的办法进行疏散

单选题站厅或站台发生火灾时车站所有小系统执行()模式,防止串烟。A全开B全停C半开D通风

判断题车站火灾事故按火灾发生地点分为站内火灾和站外火灾。A对B错

填空题站厅火灾排烟时,通过出入口和站台向火灾区自然补风,站台火灾排烟时采用向站厅()补风。

单选题以下对火灾分类阐述正确的一项是()。A按引火热源分类,火灾可分为机电设备火灾、油料火灾、坑木火灾等B按发火地点分类,火灾可分为外因火灾和内因火灾两类C按引火热源分类,火灾可分为外因火灾和内因火灾两类

问答题车站火灾事故按火灾发生地点分为什么?