填空题CRH2A型动车组中控制电源103B线在正常情况下由103线供电,在接触网停电时,由()供电。

填空题
CRH2A型动车组中控制电源103B线在正常情况下由103线供电,在接触网停电时,由()供电。

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CRH2A统型动车组进行BKK扩展供电时,试验完毕后恢复【辅助电源装置控制】前不用断开VCB。() 此题为判断题(对,错)。

CRH2A统型动车组VCB的作用是在需要的情况下自动断开主变压器的供电。

250公里统型动车组设有应急通风功能,在正常交流电源供电发生故障时,应急通风装置由司机启动,向客室提供乘客所需的最大新风量。

CRH2型动车组251线是为全车加热器提供电源的。

CRH2A统型动车组车端103线是AC100v的电源线。

简述CRH2A型动车组103线的载情况?

下列关于103线的说法正确的是()A、未升弓供电时,103线是由101线供电B、不管任何情况下103线为得电状态C、激活司机室后,BV打至非拔取位后103线得电D、103线上未带负载

为CIBM、MMBM、MTrBM提供电源的是()A、704、754线B、771、781、791线C、103、103B线D、102线

CRH380AL型动车组103B线负载主要有哪些?

CRH2A型动车组应急灯切换试验中操作01车或00车司机室配电盘【应急灯切换】旋钮置闭合位,()线加压,全车服务配电盘RrLpcgk吸合。A、100B、101C、103D、103B

CRH2动车组中103B线在正常情况下由103线供电,在接触网停电时,由104线供电。

CRH2A统型动车组进行BKK扩展供电时,试验完毕后恢复【辅助电源装置控制】前不用断开VCB。

CRH2A型动车组在进行换气装置试验时,用钳形电流表测量的线号为()。A、103B、713C、102D、771、781、791

CRH2A动车组采用交流传动系统,动车组由受电弓从接触网获得AC25kV/50Hz电源,通过()向牵引电机提供电压和频率均可调节的三相交流电源。

CRH2A动车组辅助供电系统由牵引变压器辅助供电绕组提供电源。

高速铁路动车组列车停在接触网分相区,不具备自救条件时,具备向中性区远动送电时,()通知停在该分相的列车升弓,待该列车驶出分相区后,再通知供电调度员恢复原供电方式并向后方接触网供电臂送电,恢复后续列车正常运行。A、可在该分相后方接触网供电臂办理停电后B、由列车调度员向供电调度员办理向中性区远动送电手续C、可在该分相前方接触网供电臂办理停电后D、前后方供电臂均停电后

CRH2A型动车组中控制电源103B线在正常情况下由103线供电,在接触网停电时,由()供电。

6kV1A.18.2A.28.1C.2C母线正常运行,在由常用电源切换到备用电源供电,或者由备用电源切换到常用电源供电时,均采用()方式。A、停电;B、不停电;C、其他特殊。

判断题CRH2A统型动车组进行BKK扩展供电时,试验完毕后恢复【辅助电源装置控制】前不用断开VCB。A对B错

判断题CRH2动车组中103B线在正常情况下由103线供电,在接触网停电时,由104线供电。A对B错

判断题CRH2A统型动车组车端103线是AC100v的电源线。A对B错

问答题简述CRH2A型动车组103线的载情况?

单选题为CIBM、MMBM、MTrBM提供电源的是()A704、754线B771、781、791线C103、103B线D102线

问答题CRH380AL型动车组103B线负载主要有哪些?

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单选题下列关于103线的说法正确的是()A未升弓供电时,103线是由101线供电B不管任何情况下103线为得电状态C激活司机室后,BV打至非拔取位后103线得电D103线上未带负载