单选题螺旋桨的推力在()处传给船体。A中间轴承B主轴承C推力轴承D尾轴承

单选题
螺旋桨的推力在()处传给船体。
A

中间轴承

B

主轴承

C

推力轴承

D

尾轴承


参考解析

解析: 暂无解析

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当船舶从前进工况改为倒航工况时,机桨配合点参数的变化是:() A、主机功率变化,船体阻力不变B、船体阻力变化、主机功率不变C、船体阻力不变,螺旋桨推力变化D、船体阻力、主机功率都在发生变化

螺旋桨的推力在()处传给船体。A.中间轴承B.主轴承C.推力轴承D.连杆轴承

给定的船舶当船速一定时,螺旋桨给出推力的大小与螺旋桨转速关系是______。A.螺旋桨转速越低推力越小B.螺旋桨转速越高推力越小C.螺旋桨转速越低推力越大D.螺旋桨转速为0时推力最大

对于螺旋桨船舶,其推力是______。A.由螺旋桨吸入流对水的反作用力产生的B.由螺旋桨排出流对水的反作用力产生的C.由螺旋桨吸入流对船体的反作用力产生的D.由螺旋桨排出流对船体的反作用力产生的

船舶轴系的任务是:A.推动船舶前进B.将主机的功率传递给螺旋桨和将水的反推力传给船体C.产生推动船舶前进的动力D.控制船舶的方向

从能量关系上说,______是船、机、桨能量系统的转换器。A.柴油机B.推力轴C.螺旋桨D.船体

船舶能够克服自身的重力浮于水面之上原因在于()。A船舶主机动力B螺旋桨推力C船体受到浮力D大气压力

由于船后工作的螺旋桨的影响,一般把船体阻力增加的部分称为()。A、附加阻力B、兴波阻力C、推力减额D、螺旋桨阻力

()将螺旋桨产生的轴向推力通过推力轴承基座传递到船体结构上。A、柴油机主轴承B、推力轴承C、中间轴承D、尾轴承

船舶推力轴承的作用是()。A、支撑推力轴和承受螺旋桨产生的推、拉力B、把螺旋桨的推、拉力传给船体C、给轴系轴向定位D、A+B+C

螺旋桨的推力在()处传给船体。A、中间轴承B、主轴承C、推力轴承D、连杆轴承

船舶推进轴系中将螺旋桨的轴向力传递给船体的部件是( )。A、尾轴承B、推力轴承C、主轴承D、中间轴承

对于尾管装置作用的说法中,不正确的是()。A、支承尾轴,使其可靠地通向船外B、对采用油润滑尾轴承应保证尾轴伸出船体处的密封C、将螺旋桨的推力传递给船体D、内装尾管轴承,保证尾轴可靠转动

主推进装置轴系的作用包括()。A、把柴油机曲轴的动力矩传给螺旋桨B、把螺旋桨产生的推(拉)力经推力轴承传递到船体C、把螺旋桨产生的推(拉)力经推力轴承传递到主机机体D、以上都对

轴系中推力轴承的作用是()。A、将水对螺旋桨的反作用力传给船体B、对曲轴起定位的作用C、保持轴线的平直D、A+B+C

单选题螺旋桨的推力在()处传给船体。A中间轴承B主轴承C推力轴承D尾轴承

单选题船舶推力轴承的作用是()。A支撑推力轴和承受螺旋桨产生的推、拉力B把螺旋桨的推、拉力传给船体C给轴系轴向定位DA+B+C

单选题轴系中推力轴承的作用是()。A将水对螺旋桨的反作用力传给船体B对曲轴起定位的作用C保持轴线的平直DA+B+C

单选题当船舶从前进工况改为倒航工况时:().A主机功率变化,船体阻力不变B船体阻力变化,主机功率不变C船体阻力不变,螺旋桨推力变化D船体阻力、主机功率都变化

单选题()将螺旋桨产生的轴向推力通过推力轴承基座传递到船体结构上。A柴油机主轴承B推力轴承C中间轴承D尾轴承

单选题对于尾管装置作用的说法中,不正确的是()。A支承尾轴,使其可靠地通向船外B对采用油润滑尾轴承应保证尾轴伸出船体处的密封C将螺旋桨的推力传递给船体D内装尾管轴承,保证尾轴可靠转动

单选题将螺旋桨产生的轴向推力传递给船体的轴承是()。A尾轴承B中间轴承C推力轴承D舵轴承

单选题从能量关系上说,()是船、机、桨能量系统的转换器。A柴油机B推力轴C螺旋桨D船体

单选题船、机、桨是能量的统一体。()是能量的发生器,()为能量的转换器,后者将前者所发出的回转能转换为推船前进的推力能。A螺旋桨/船体B主机/船体C主机/螺旋桨D螺旋桨/主机

单选题螺旋桨工作时产生的推力是通过()传递给船体的。A尾轴和尾轴承B中间轴和中间轴承C推力轴和推力轴承D弹性联轴器

判断题船体对螺旋桨的影响是推力减额,螺旋桨对船体的影响是伴流。A对B错

单选题船舶推进轴系中将螺旋桨的轴向力传递给船体的部件是( )。A尾轴承B推力轴承C主轴承D中间轴承

多选题主推进装置轴系的作用包括()。A把柴油机曲轴的动力矩传给螺旋桨B把螺旋桨产生的推(拉)力经推力轴承传递到船体C把螺旋桨产生的推(拉)力经推力轴承传递到主机机体D以上都对