影响米契尔式推力轴承正常工作的因素是:()Ⅰ、柴油机转速Ⅱ、螺旋桨产生的推力Ⅲ、尾轴轴颈的光洁度 A、Ⅰ+ⅢB、Ⅱ+ⅢC、Ⅰ+ⅡD、Ⅲ
当船舶从前进工况改为倒航工况时,机桨配合点参数的变化是:() A、主机功率变化，船体阻力不变B、船体阻力变化、主机功率不变C、船体阻力不变，螺旋桨推力变化D、船体阻力、主机功率都在发生变化
螺旋桨的推力在()处传给船体。A.中间轴承B.主轴承C.推力轴承D.连杆轴承
给定的船舶当船速一定时，螺旋桨给出推力的大小与螺旋桨转速关系是______。A.螺旋桨转速越低推力越小B.螺旋桨转速越高推力越小C.螺旋桨转速越低推力越大D.螺旋桨转速为0时推力最大
对于螺旋桨船舶，其推力是______。A.由螺旋桨吸入流对水的反作用力产生的B.由螺旋桨排出流对水的反作用力产生的C.由螺旋桨吸入流对船体的反作用力产生的D.由螺旋桨排出流对船体的反作用力产生的
船舶轴系的任务是：A.推动船舶前进B.将主机的功率传递给螺旋桨和将水的反推力传给船体C.产生推动船舶前进的动力D.控制船舶的方向
由于船后工作的螺旋桨的影响，一般把船体阻力增加的部分称为（）。A、附加阻力B、兴波阻力C、推力减额D、螺旋桨阻力
（）将螺旋桨产生的轴向推力通过推力轴承基座传递到船体结构上。A、柴油机主轴承B、推力轴承C、中间轴承D、尾轴承
船舶推力轴承的作用是（）。A、支撑推力轴和承受螺旋桨产生的推、拉力B、把螺旋桨的推、拉力传给船体C、给轴系轴向定位D、A＋B＋C
螺旋桨的推力在（）处传给船体。A、中间轴承B、主轴承C、推力轴承D、连杆轴承
关于船舶推进轴系中尾轴的说法中，不正确的是（）A、中小型船舶的螺旋桨安装在尾轴未端B、尾轴上安装螺旋桨并通过尾轴将螺旋桨的推力传递给船体C、尾轴前端法兰多可拆式D、尾轴轴承设置不尾管内
轴流泵的叶片像螺旋桨是靠（），叶片对绕流液体产生推力工作的。
船舶推进轴系中将螺旋桨的轴向力传递给船体的部件是（ ）。A、尾轴承B、推力轴承C、主轴承D、中间轴承
对于尾管装置作用的说法中，不正确的是（）。A、支承尾轴，使其可靠地通向船外B、对采用油润滑尾轴承应保证尾轴伸出船体处的密封C、将螺旋桨的推力传递给船体D、内装尾管轴承，保证尾轴可靠转动
主推进装置轴系的作用包括（）。A、把柴油机曲轴的动力矩传给螺旋桨B、把螺旋桨产生的推（拉）力经推力轴承传递到船体C、把螺旋桨产生的推（拉）力经推力轴承传递到主机机体D、以上都对
推力是飞机向上的力。飞机的发动机或螺旋桨产生了这个推力。
单选题螺旋桨的推力在（）处传给船体。A中间轴承B主轴承C推力轴承D尾轴承
单选题船舶推力轴承的作用是（）。A支撑推力轴和承受螺旋桨产生的推、拉力B把螺旋桨的推、拉力传给船体C给轴系轴向定位DA＋B＋C
单选题当船舶从前进工况改为倒航工况时：（）.A主机功率变化，船体阻力不变B船体阻力变化，主机功率不变C船体阻力不变，螺旋桨推力变化D船体阻力、主机功率都变化
单选题（）将螺旋桨产生的轴向推力通过推力轴承基座传递到船体结构上。A柴油机主轴承B推力轴承C中间轴承D尾轴承
单选题对于尾管装置作用的说法中，不正确的是（）。A支承尾轴，使其可靠地通向船外B对采用油润滑尾轴承应保证尾轴伸出船体处的密封C将螺旋桨的推力传递给船体D内装尾管轴承，保证尾轴可靠转动
单选题关于船舶推进轴系中尾轴的说法中，不正确的是（）A中小型船舶的螺旋桨安装在尾轴未端B尾轴上安装螺旋桨并通过尾轴将螺旋桨的推力传递给船体C尾轴前端法兰多可拆式D尾轴轴承设置不尾管内
单选题将螺旋桨产生的轴向推力传递给船体的轴承是（）。A尾轴承B中间轴承C推力轴承D舵轴承
单选题船、机、桨是能量的统一体。（）是能量的发生器，（）为能量的转换器，后者将前者所发出的回转能转换为推船前进的推力能。A螺旋桨/船体B主机/船体C主机/螺旋桨D螺旋桨/主机
判断题船体对螺旋桨的影响是推力减额，螺旋桨对船体的影响是伴流。A对B错
单选题船舶推进轴系中将螺旋桨的轴向力传递给船体的部件是（ ）。A尾轴承B推力轴承C主轴承D中间轴承
多选题主推进装置轴系的作用包括（）。A把柴油机曲轴的动力矩传给螺旋桨B把螺旋桨产生的推（拉）力经推力轴承传递到船体C把螺旋桨产生的推（拉）力经推力轴承传递到主机机体D以上都对