LKD1－T型车站列控中心大号码道岔信息包主要在()号以上的道岔区段,当排列道岔侧向记录时,告诉列车侧向运行速度。 A、8B、12C、16D、18
当大号码道岔侧向允许列车运行的速度小于或等于（）时，CTCS-2应答器可以不给出“大号码道岔”报文。A、60km/hB、70km/hC、80km/hD、100km/h
当区间反向运行时，TCC不发送大号码道岔应答器数据包。
道岔号码越小，允许列车侧向通过速度越（）。A、小B、大C、没关系D、以上答案都不对
道岔的辙叉角越小，道岔号码越大，列车允许过岔速度越高。
LKD1-T型车站列控中心大号码道岔信息包主要用在（）以上的道岔区段，当目标距离大于（）时，告诉列车侧向运行速度。A、8号B、12号C、16号D、18号
用于侧向通过列车，当速度不超过50km/h时使用的单开道岔，不得小于（）号。
道岔辙叉号码N越大，则辙。叉角α（），导曲线半径Ro（），侧向通过允许速度V侧越高，道岔全长LQ（）。
用于侧向通过列车，速度不超高45km／h的单开道岔，其辙叉号码不得小于（）号。
在报文中信号包为CTCS-2表示（）。A、轨道区段B、临时限速C、区间反向运行D、大号码道岔
用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，其辙叉号码不得小于（）号。
道岔辙叉号码N越大，则导曲线半径Ro（）、侧向通过允许速度V侧（）。
用于侧向通过列车，速度超高45km／h的单开道岔，其辙叉号码不得小于（）
用于侧向接发停车货物列车的单开道岔，在中间站其辙叉号码不得小于（）号。
当大号码道岔侧向允许列车运行的速度小于或者等于80km/h时，应答器必须给出“大号码道岔”报文。（）
单选题在报文中信号包为CTCS-2表示（）。A轨道区段B临时限速C区间反向运行D大号码道岔
单选题LKD1-T型车站列控中心大号码道岔信息包主要用在（）以上的道岔区段，当目标距离大于（）时，告诉列车侧向运行速度。A8号B12号C16号D18号
判断题当大号码道岔侧向允许列车运行的速度小于或者等于80km/h时，应答器必须给出“大号码道岔”报文。（）A对B错
填空题道岔辙叉号码N越大，则导曲线半径Ro（）、侧向通过允许速度V侧（）。
问答题为什么道岔辙叉号码大小，影响列车侧向通过速度？
填空题道岔辙叉号码N越大，则辙。叉角α（），导曲线半径Ro（），侧向通过允许速度V侧越高，道岔全长LQ（）。
填空题用于侧向通过列车，速度超高45km／h的单开道岔，其辙叉号码不得小于（）
填空题用于侧向通过列车，速度不超高45km／h的单开道岔，其辙叉号码不得小于（）号。
判断题道岔的辙叉角越小，道岔号码越大，列车允许过岔速度越高。A对B错
单选题道岔号码越小，允许列车侧向通过速度越（）。A小B大C没关系D以上答案都不对