填空题锁止离合器在()、()等条件满足时,将泵轮和涡轮锁定在一起,使变矩器内的动力传递由液力传递变为机械传递,传递效率达到100%。

填空题
锁止离合器在()、()等条件满足时,将泵轮和涡轮锁定在一起,使变矩器内的动力传递由液力传递变为机械传递,传递效率达到100%。

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相关考题:

液力变矩器中增大输出扭矩的是( ) A、导轮B、涡轮C、泵轮D、锁止离合器

变矩器工作原理:泵轮和发动机连成在一起,当泵轮被发动机拖动工作时,旋转的泵轮将发动机的()能转变为()的动能,高速旋转的油液冲击涡轮,驱动涡轮一起旋转,涡轮又将液体能转变为机械能,通过动力输出零件传递出去。

液力变矩器通常由()、涡轮、导轮、单向离合器和锁止离合器等组成。

液力传动是由泵轮和涡轮通过()传递转矩的。A、气体B、液体C、齿轮D、连杆

在变矩器中是由()传递动力的A、泵轮B、涡轮C、导轮D、油液

当泵轮和涡轮的转速相等时,变矩器仍能传递动力。

汽车液力变矩器的锁止离合器在分离状态时,压盘与()连接。A、壳体B、导轮C、涡轮D、泵轮

自动变速器油液的作用是:()A、使换档执行元件运作B、在行星齿轮变速机构中作动力传递C、在液力变矩器的锁止状态下作动力传输D、在液力变矩器的非锁止状态下作动力传输

下列元件属于液力变矩器的是()。A、泵轮B、涡轮C、锁止离合器D、多片式离合器

液力连轴器调速时扭矩通过()传递。A、液体B、机械C、泵轮D、涡轮

液力偶合器只能传递扭矩,它是由泵轮、涡轮、导轮组成。

GK1C机车液力传动箱在泵轮恒速旋转时,涡轮可以有不同的转速,当涡轮转速低时,传递较小的扭矩、涡轮转速高时,传递扭矩较大。

液力变矩器要想能够传递转矩,必须要有ATF冲击到涡轮的叶片,即泵轮与涡轮之间一定要有转速差(泵轮转速大于涡轮转速)。()

普通汽车离合器是靠()传递力矩,而液力变矩器是靠()传递力矩。

锁止离合器在()、()等条件满足时,将泵轮和涡轮锁定在一起,使变矩器内的动力传递由液力传递变为机械传递,传递效率达到100%。

在液力变矩器中的锁止离合器,如处于接合状态时,其动力传递路线是()A、动力输入→泵轮→涡轮→动力输出B、动力输入→锁止离合器→动力输出C、动力输入→导轮→动力输出

液力变矩器锁止离合器压盘在分离状态时与()连接。A、壳体;B、导轮;C、涡轮;D、泵轮

在下列几条结论中,关于自动变速器油液的作用,正确的是()。A、使换档执行元件运作B、在行星齿轮变速机构中作动力传递C、在液力变矩器的锁止状态下作动力传输D、在液力变矩器的非锁止状态下作动力传输

在下列几条答案中,选出自动变速器油液作用的正确者是()。A、使换档执行元件运作;B、在行星齿轮变速机构中作动力传递;C、在液力变矩器的锁止状态下作动力传输;D、在液力变矩器的非锁止状态下作动力传输。

汽车液力自动变速器的液力变矩器中,当锁止离合器工作时,下列哪两个部件被连接在一起()A、太阳轮B、行星齿轮C、泵轮D、涡轮

关于液力变矩器和偶合器中,下列说法正确的是()。A、液力偶合器中泵轮主动,涡轮从动B、液力变矩器中导轮固定不动C、当涡轮转速增大至一定时,变矩器传递力矩下降D、当涡轮转速与泵轮相等时,变矩器不传递动力E、偶合器不改变转矩大小

关于液力变矩器,下列说法正确的是()。A、液力变矩器既可以传递扭矩,又可以改变扭矩的大小B、液力变矩器由涡轮、导轮、泵轮以及推力轴承等组成C、在液力变矩器工作时,涡轮从动,泵轮主动D、导轮固定在机体上,无论何时不动E、当涡轮转速由0至最大值,泵轮输出扭矩逐渐由最大值减至0

液力变矩器中锁止离合器的作用是实现()的连锁,以提高传动效率。A、飞轮和泵轮B、泵轮和涡轮C、泵轮和导轮D、涡轮和导轮

单选题在液力变矩器中的锁止离合器,如处于接合状态时,其动力传递路线是()A动力输入→泵轮→涡轮→动力输出B动力输入→锁止离合器→动力输出C动力输入→导轮→动力输出

单选题液力连轴器调速时扭矩通过()传递。A液体B机械C泵轮D涡轮

判断题当泵轮和涡轮的转速相等时,变矩器仍能传递动力。A对B错

多选题自动变速器油液的作用是:()A使换档执行元件运作B在行星齿轮变速机构中作动力传递C在液力变矩器的锁止状态下作动力传输D在液力变矩器的非锁止状态下作动力传输