变矩器工作原理:泵轮和发动机连成在一起,当泵轮被发动机拖动工作时,旋转的泵轮将发动机的()能转变为()的动能,高速旋转的油液冲击涡轮,驱动涡轮一起旋转,涡轮又将液体能转变为机械能,通过动力输出零件传递出去。

变矩器工作原理:泵轮和发动机连成在一起,当泵轮被发动机拖动工作时,旋转的泵轮将发动机的()能转变为()的动能,高速旋转的油液冲击涡轮,驱动涡轮一起旋转,涡轮又将液体能转变为机械能,通过动力输出零件传递出去。


相关考题:

液力变矩器中()通过壳体与发动机的飞轮连接。 A、泵轮B、涡轮C、导轮D、飞轮

液力偶合器是当发动机带动泵轮旋转时,充满在泵轮内的工作液体()旋转。 A、顺泵轮缓慢B、随泵轮低速C、随泵轮高速D、随泵轮同速

液力变矩器的工作轮包括( )。 A.叶轮B.泵轮C.导轮D.涡轮

下列关于液力变矩器的叙述,正确的是( )。A.涡轮与变矩器壳连成一体B.泵轮是一个固定不动的工作轮C.泵轮与变矩器壳连成一体D.导轮完成流体动能向机械能的转变

液力变矩器主要由( )组成。A.泵轮、涡轮和导轮泵轮B.涡轮和导轮C.泵轮、涡轮

W396型闭锁锁闭式液力变矩器油液工作过程是()。A、涡轮-泵轮-导轮-涡轮B、泵轮-涡轮-导轮-泵轮C、导轮-泵轮-涡轮-导轮D、泵轮-导轮-涡轮-泵轮

下列关于液力变矩器的叙述,正确的是()。A、涡轮与变矩器壳连成一体B、泵轮是一个固定不动的工作轮C、泵轮与变矩器壳连成一体D、导轮完成流体动能向机械能的转变

液力变矩器之所以能变扭,主要工作原理是发动机带动泵轮旋转,其中的工作液体也被叶片带着一起旋转,由于离心力和旋转速度的共同作用,斜向冲击涡轮叶片,从而对涡轮叶片形成一个沿涡轮圆周方向的冲击力,此时对涡轮产生一个与泵轮同向旋转的扭矩。

液力变矩器的工作轮主要有()组成。A、泵轮B、导轮C、涡轮D、飞轮

液力变矩器中输出能量的部件为()A、发动机B、导轮C、泵轮D、涡轮

当泵轮和涡轮的转速相等时,变矩器仍能传递动力。

液压变矩器中哪一只轮与发动机连接()A、泵轮B、涡轮C、导轮

液力变矩器之所以能变矩的原理之一是发动机带动泵轮旋转,其中的工作液体也被()带着一起旋转。A、叶轮B、叶片C、泵轮D、涡轮

液力变矩器之所以能变矩的原理,是发动机带动泵轮旋转,其中的工作液体也被()带着一起旋转。A、叶轮B、叶片C、泵轮D、涡轮

液力变矩器的动力输出部件是()。A、发动机B、泵轮C、涡轮D、导轮

液力变矩器主要由()组成。泵轮和发动机输入相连,涡轮和输出相连。

在液力变矩器中,液流经(),在液力变矩器内循环流动不止,形成液力变矩器的正常工作。A、泵轮—涡轮—导轮—泵轮B、泵轮—导轮—涡轮—泵轮C、涡轮—导轮—泵轮—涡轮

W396型闭锁锁闭式液力变矩器的()带动补偿油泵工作,向变矩器补充工作油液。A、涡轮B、泵轮C、导轮D、罩轮

当发动机带动液力偶合器的泵轮旋转时,泵轮内部的工作液从叶片的()流动。A、前方向后B、外缘向内缘C、后方向前D、内缘向外缘

汽车液力自动变速器的液力变矩器中,当锁止离合器工作时,下列哪两个部件被连接在一起()A、太阳轮B、行星齿轮C、泵轮D、涡轮

关于液力变矩器,下列说法正确的是()。A、液力变矩器既可以传递扭矩,又可以改变扭矩的大小B、液力变矩器由涡轮、导轮、泵轮以及推力轴承等组成C、在液力变矩器工作时,涡轮从动,泵轮主动D、导轮固定在机体上,无论何时不动E、当涡轮转速由0至最大值,泵轮输出扭矩逐渐由最大值减至0

液力变矩器工作时,其泵轮的转速始终()涡轮的转速。

单选题液压变矩器中哪一只轮与发动机连接()A泵轮B涡轮C导轮

单选题液力变矩器中输出能量的部件为()A发动机B导轮C泵轮D涡轮

单选题在液力变矩器中,液流经(),在液力变矩器内循环流动不止,形成液力变矩器的正常工作。A泵轮—涡轮—导轮—泵轮B泵轮—导轮—涡轮—泵轮C涡轮—导轮—泵轮—涡轮

填空题液力变矩器主要由()组成。泵轮和发动机输入相连,涡轮和输出相连。

单选题液力变矩器之所以能变矩的原理之一是发动机带动泵轮旋转,其中的工作液体也被()带着一起旋转。A叶轮B叶片C泵轮D涡轮