车辆须装有自动制动机和人力制动机。车辆的下拉杆、交叉杆、抗侧滚扭杆和()须有保安装置。 A、制动梁、上拉杆B、制动梁、横向控制杆C、上拉杆、横向油压减振器D、制动梁、横向油压减振器
基础制动装置中的(),如果发生脱落,最易造成列车脱轨和颠覆的重大事故,所以必须设置安全装置。 A、闸瓦B、上拉杆C、中拉杆D、制动梁与下拉杆
基础制动是由制动缸活塞杆、（）和闸瓦等部分组成的。A、传动装置B、制动梁C、制动装置D、制动拉杆
货车基础制动装置是由制动缸活塞推杆、制动缸杠杆、连结杠杆、中拉杆、上拉杆、下拉杆、移动杠杆、固定杠杆、固定杠杆支点、制动梁、闸瓦托吊、闸瓦及手制动拉杆等配件组成的.
车辆的下拉杆、交叉杆、抗侧滚扭杆和（）必须有保安装置。A、制动梁、上拉杆B、籼动梁、横向控制杆C、上拉杆、横向油压减震器D、制动梁、横向油压减振器
车辆须装有自动制动机和人力制动机。车辆的下拉杆、交叉杆、抗侧滚扭杆和（）必须有保安装置。A、制动梁、上拉杆B、制动梁、横向控制杆C、上拉杆、横向油压减震器D、制动梁、横向油压减震器
交叉支撑装置转向架的基础制动装置，主要包括制动梁、杠杆、（）、固定杠杆支点等4种零件。A、上拉杆B、中拉杆C、下拉杆D、闸调器
小件修范围规定如下：修复：制动梁安全链、人力制动机拉杆吊架脱落等。
轨道车制动梁和各种拉杆等绞接件应当设置（）的安全装置。
轨道车鉴定完好标准之一是制动系统基础制动各杆件无变形、裂纹和开焊，（），其安全装置齐全、可靠。
地铁车辆制动装置是保证列车安全运行所不可少的装置。城市轨道车辆制动装置除常规的（）装置外，还有再生制动、电阻制动和磁轨制动等。A、空气制动B、液压制动C、电制动D、机械
轨道车鉴定完好标准之一是制动系统基础制动各杆件无变形、裂纹和开焊，制动时（）无阻滞，其安全装置齐全、可靠。
基础制动装置常见故障有：制动梁脱落、拉杆及推杆折断、（）、闸瓦托裂损等。
轨道车制动梁和各种拉杆等绞接件应设置（）的安全装置。
基础制动装置由制动杠杆、拉杆、制动梁、（）等组成。A、闸瓦B、轮对C、轴箱D、电动机
轨道车制动梁和各种拉杆等绞接件应设置防止其折损或脱落的安全装置。
轨道平车整车要求制动梁应设置安全吊链、安全托等安全装置，制动梁安全吊链松条量应为（）。A、10～15mmB、2～5mmC、20～50mmD、120～150mm
基础制动装置中的（），如果发生脱落，最易造成列车脱轨和颠覆的重大事故，所以必须设安全装置。A、闸瓦B、上拉杆C、中拉杆D、制动梁与下拉杆
填空题轨道车制动梁和各种拉杆等绞接件应设置（）的安全装置。
单选题交叉支撑装置转向架的基础制动装置，主要包括制动梁、杠杆、（）、固定杠杆支点等4种零件。A上拉杆B中拉杆C下拉杆D闸调器
判断题轨道车制动梁和各种拉杆等绞接件应设置防止其折损或脱落的安全装置。A对B错
填空题基础制动装置常见故障有：制动梁脱落、拉杆及推杆折断、（）、闸瓦托裂损等。
单选题基础制动装置中的（），如果发生脱落，最易造成列车脱轨和颠覆的重大事故，所以必须设安全装置。A闸瓦B上拉杆C中拉杆D制动梁与下拉杆
单选题基础制动装置由制动杠杆、拉杆、制动梁、（）等组成。A闸瓦B轮对C轴箱D电动机
单选题轨道平车整车要求制动梁应设置安全吊链、安全托等安全装置，制动梁安全吊链松条量应为（）。A10～15mmB2～5mmC20～50mmD120～150mm
单选题基础制动是由制动缸活塞杆、（）和闸瓦等部分组成的。A传动装置B制动梁C制动装置D制动拉杆
填空题轨道车鉴定完好标准之一是制动系统基础制动各杆件无变形、裂纹和开焊，（），其安全装置齐全、可靠。