四跨绝缘锚段关节除了进行机械分段以外,重要用于电分段,多用于站场和区间的()。
电力机车禁停标,设在站场、区间接触网不同供电臂间的电分段两端,电力机车在该标志提示的禁停区域内不得长时间停留。() 此题为判断题(对，错)。
在站场、（）接触网不同供电臂间的电分段两端设置（）。
接触网的电分段一般设置在（）A、牵引站附近B、区间中央C、区间靠车站D、出入库线
在（）、（）接触网不同供电臂间的电分段两端设置（）。
在（）、（）接触网不同供电臂间的电分段（）设置电力机车禁停标。
在区间站场上，根据供电的机械方面的要求，将接触网分成许多独立的分段，这种独立的分段称为（）。
在站场、区间接触网不同供电臂间的电分段两端设置电力机车禁停标。
在站场、区间接触网不同供电臂间的电分段两端设置（）A、接触网终点标B、合电标C、断电标D、电力机车禁停标
组织工程车、电客车出入段（场）时，在工程车、电客车运行前方必须保证至少有（）空闲。A、两站两区间B、一站一区间C、两站一区间D、一站两区间
高速铁路综合天窗维修作业单元划分及综合使用，接触网检修作业按（）划分停电单元执行。A、站场B、区间C、变电所D、供电臂
电力机车禁停标，设在站场、区间接触网不同供电臂间的电分段两端，电力机车在该标志提示的禁停区域内不得停留。（）
在普速接触网中，不同相供电的两供电臂是通过分相绝缘器来实现电分段和机械连接的，这种方式在高速接触网中有其局限性。
在（）、区间接触网不同供电臂间的电分段两端设置（）。
电力机车禁停标，设在站场、区间接触网不同供电臂间的电分段两端，电力机车在该标志提示的禁停区域内不得长时间停留。
单选题高速铁路综合天窗维修作业单元划分及综合使用，接触网检修作业按（）划分停电单元执行。A站场B区间C变电所D供电臂
判断题电力机车禁停标，设在站场、区间接触网不同供电臂间的电分段两端，电力机车在该标志提示的禁停区域内不得长时间停留。A对B错
填空题在（）、（）接触网不同供电臂间的电分段（）设置电力机车禁停标。
判断题在普速接触网中，不同相供电的两供电臂是通过分相绝缘器来实现电分段和机械连接的，这种方式在高速接触网中有其局限性。A对B错
单选题组织工程车、电客车出入段（场）时，在工程车、电客车运行前方必须保证至少有（）空闲。A两站两区间B一站一区间C两站一区间D一站两区间
单选题接触网的电分段一般设置在（）A牵引站附近B区间中央C区间靠车站D出入库线
填空题在区间站场上，根据供电的机械方面的要求，将接触网分成许多独立的分段，这种独立的分段称为（）。
判断题电力机车禁停标，设在站场、区间接触网不同供电臂间的电分段两端，电力机车在该标志提示的禁停区域内不得停留。（）A对B错
判断题在站场、区间接触网不同供电臂间的电分段两端设置电力机车禁停标。A对B错
填空题在站场、（）接触网不同供电臂间的电分段两端设置（）。
填空题在（）、（）接触网不同供电臂间的电分段两端设置（）。
单选题在站场、区间接触网不同供电臂间的电分段两端设置（）A接触网终点标B合电标C断电标D电力机车禁停标
填空题在（）、区间接触网不同供电臂间的电分段两端设置（）。