单选题高速铁路综合天窗维修作业单元划分及综合使用,接触网检修作业按()划分停电单元执行。A站场B区间C变电所D供电臂

单选题
高速铁路综合天窗维修作业单元划分及综合使用,接触网检修作业按()划分停电单元执行。
A

站场

B

区间

C

变电所

D

供电臂


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

双线电化区段,上、下行接触网同时停电进行的接触网作业称()。A、垂直天窗作业B、V形天窗作业C、停电作业D、远离作业

高速铁路维修作业原则上应在()内进行。A、V停天窗B、垂直天窗C、综合天窗D、以上全错

牵引供电接触网检修分为()停电天窗作业和()停电天窗作业。

配网设备状态评价(检修)单元划分按可单独停电或可隔离的()划分。A、设备B、线段C、部件D、设施

基层编写作业指导书时,可以按照作业岗位分布,以岗位作业单元进行描述,也可以()。A、按作业工艺单元或设备操作单元划分B、按生产和生活来划分单元C、按室内和室外来划分单元D、按企业内部管理和相关方来划分单元

综合维修“天窗”以供电接触网作业为主,禁止工电等非供电单位共用“天窗”进行施工作业。

高速铁路根据综合维修天窗作业实际,确需利用“V型天窗”进行作业时,邻线列车必须限速()km/h及以下。A、80B、120C、160D、200

高速铁路接触网的检修作业分为:()。A、停电作业B、间接带电作业C、远离作业D、上道作业

双线电化区段,接触网停电作业按停电天窗方式分为哪几种?

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路维修宜按单元()为单位安排作业。

高速铁路综合天窗维修作业单元划分及综合使用,接触网检修作业按()划分停电单元执行。A、站场B、区间C、变电所D、供电臂

双线电化区段,接触网停电作业按停电天窗方式分为()作业和()作业。

天窗维修作业单元划分按上下行线分别按正方向自一站接车端()起,至下一站正向进站信号机止为一个基本天窗单元。A、反向进站信号机B、正向出发信号机C、正向进站信号机D、反向出发信号机

高速铁路综合天窗维修作业期间各单位必须认真执行部、局有关规定,加强维修作业期间的()把关。A、进度B、质量C、安全D、以上全对

下列不属于高速铁路接触网的检修作业的是()。A、停电作业B、间接带电作业C、上道作业D、远离作业

高速铁路的作业天窗分为()。A、列车运行天窗B、轨道车天窗C、综合施工天窗D、维修天窗E、巡检天窗

双线电气化区段,接触网停电作业按停电方式分为垂直天窗作业和()形天窗作业。A、NB、VC、Z

单选题高速铁路综合天窗维修作业期间各单位必须认真执行部、局有关规定,加强维修作业期间的()把关。A进度B质量C安全D以上全对

单选题天窗维修作业单元划分按上下行线分别按正方向自一站接车端()起,至下一站正向进站信号机止为一个基本天窗单元。A反向进站信号机B正向出发信号机C正向进站信号机D反向出发信号机

填空题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路维修宜按单元()为单位安排作业。

单选题双线电气化区段,接触网停电作业按停电方式分为垂直天窗作业和()形天窗作业。ANBVCZ

填空题双线电化区段,接触网停电作业按停电天窗方式分为()作业和()作业。

多选题高速铁路接触网的检修作业分为:()。A停电作业B间接带电作业C远离作业D上道作业

单选题高速铁路维修作业原则上应在()内进行。AV停天窗B垂直天窗C综合天窗D以上全错

单选题高速铁路根据综合维修天窗作业实际,确需利用“V型天窗”进行作业时,邻线列车必须限速()km/h及以下。A80B120C160D200

多选题高速铁路的作业天窗分为()。A列车运行天窗B轨道车天窗C综合施工天窗D维修天窗E巡检天窗

判断题综合维修“天窗”以供电接触网作业为主,禁止工电等非供电单位共用“天窗”进行施工作业。A对B错