在区间站场上，根据供电的机械方面的要求，将接触网分成许多独立的分段，这种独立的分段称为（）。
在区间站场上，根据供电的机械方面的要求，将接触网分成许多独立的分段，这种独立的分段称为（）。
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在铁路运输安全的牵引供电安全中，对于接触网导线最大弛度限度来说，下列对接触网导线最大弛度描述不正确的是（）。A接触网导线最大弛度限度距钢轨顶面的高度不超过6000mmB在区间和中间站，不少于5700mmC编组站和区段站，不少于6200mmD客运专线为5300—5500mm
接触线距钢轨顶面的高度不超过6500mm；在区间和中间站不宜小于（）mm（旧线改造不小于5330mm）；在编组站、区间站和个别较大的中间站站场不小于（）mm，站线和区间接触网的高度应一致，双层集装箱运输的线路，不小于6330mm。
单选题在铁路运输安全的牵引供电安全中，对于接触网导线最大弛度限度来说，下列对接触网导线最大弛度描述不正确的是（）。A接触网导线最大弛度限度距钢轨顶面的高度不超过6000mmB在区间和中间站，不少于5700mmC编组站和区段站，不少于6200mmD客运专线为5300—5500mm
单选题当列车须分部运行时，下列叙述错误的是：（）A在半自动闭塞区间，必须将遗留车辆全部拉进车站，确认区间空闲后，方准开通区间。B在自动闭塞区间，区间内有两列列车，前面的列车须分部运行。此时，列车调度员应指示后面的列车退行至后方站后，再封锁区间。待将遗留车辆全部拉进车站，确认区间空闲后再开用区间。C在自动闭塞区间，区间内有两列及其以上列车，最前面的列车须分部运行时。列调不必指示后面的列车退行，即可封锁区间。待将遗留车辆全部拉进车站开通区间后。指示后面的列车正常运行。
填空题接触线距钢轨顶面的高度不超过6500mm；在区间和中间站不宜小于（）mm（旧线改造不小于5330mm）；在编组站、区间站和个别较大的中间站站场不小于（）mm，站线和区间接触网的高度应一致，双层集装箱运输的线路，不小于6330mm。