单选题轨道车制动部件主风缸、均衡风缸校验周期是()。A12个月B10个月C6个月D3个月

单选题
轨道车制动部件主风缸、均衡风缸校验周期是()。
A

12个月

B

10个月

C

6个月

D

3个月


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

JZ-7型空气制动机自阀运转位,单阀缓解位,工作风缸经单独单缓柱塞阀排向(),主阀呈缓解位。 A、均衡风缸B、均衡风缸C、大气降压风缸D、降压风缸

JZ-7型空气制动机,均衡风缸压力高于制动管压力时,应根据()压力掌握均衡风缸减压量。 A、均衡风缸B、制动管C、工作风缸D、制动缸

分配阀主阀部主阀的作用是根据()压力变化,控制作用风缸的压力变化。 A、制动管B、均衡风缸C、工作风缸D、降压风缸

DK-1制动机,缓解电空阀失电257电空阀得电时,沟通的风路应是()。 A、调压阀管与均衡风缸B、均衡风缸通初制风缸C、均衡风缸和大气D、均衡风缸和制动管

自阀手柄在紧急制动位时,总风经主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向()充气。A、工作风缸B、降压风缸C、作用风缸D、均衡风缸

轨道车制动部件副风缸校验周期是()。A、12个月B、10个月C、6个月D、3个月

分配阀在“初制动”位时,主阀开通局减室到()的通路。A、制动管B、初制风缸C、工作风缸D、均衡风缸

分配阀主阀部是根据()与工作风缸压力变化,去控制均衡部动作。A、制动管B、均衡风缸C、局减室D、过充风缸

制动后的中立位,均衡风缸发生漏泄时,均衡风缸不能补风。

现代轨道交通车辆没有的风缸()A、主风缸B、制动储风缸C、门控风缸D、均衡风缸

轨道车制动部件主风缸、均衡风缸校验周期是()。A、12个月B、10个月C、6个月D、3个月

转换阀154串接在电空制动屏均衡管与均衡风缸中间,在电空部件故障影响均衡风缸的充排气时,切除电空制动屏均衡管。

分配阀在“初制动”位时,主阀开通制动管到()的通路。A、局减室B、初制风缸C、工作风缸D、均衡风缸

主风缸,均衡风缸校验周期规定为()。A、2年B、1年C、半年D、1年半

下列哪个部件不属于JZ-7制动机系统的部件()。A、制动缸B、均衡风缸C、低压风缸D、过充风缸

中继阀主鞲鞴左侧应与()管相通A、总风缸B、均衡风缸C、制动缸D、作用管

在下列风缸中不属于制动系统的有()。A、制动缸B、控制风缸C、过充风缸D、均衡风缸

主风缸,均衡风缸校验周期规定为()。A、2年B、1年C、半年D、1.5年

轨道车所用的风表为两级双针压力表,黑针显示的是()压力。A、制动缸B、总风缸C、副风缸D、均衡风缸

单选题轨道车制动部件副风缸校验周期是()。A12个月B10个月C6个月D3个月

单选题中继阀主鞲鞴左侧应与()管相通A总风缸B均衡风缸C制动缸D作用管

单选题主风缸,均衡风缸校验周期规定为()。A2年B1年C半年D1年半

单选题主风缸,均衡风缸校验周期规定为()。A2年B1年C半年D1.5年

单选题现代轨道交通车辆没有的风缸()A主风缸B制动储风缸C门控风缸D均衡风缸

单选题轨道车所用的风表为两级双针压力表,黑针显示的是()压力。A制动缸B总风缸C副风缸D均衡风缸

单选题下列哪个部件不属于JZ-7制动机系统的部件()。A制动缸B均衡风缸C低压风缸D过充风缸

单选题在下列风缸中不属于制动系统的有()。A制动缸B控制风缸C过充风缸D均衡风缸