()是将压缩空气的压力转化为机械推力的部件。 A、主阀B、副风缸C、制动缸D、工作风缸
制动时,把副风缸送来的空气压力变为机械推力是()。 A、副风缸B、基础制动装置C、闸瓦D、制动缸
在车辆上，连接制动支管、副风缸和制动缸的部件是（）。
与车辆制动系统相关的部件有（）。A、截断塞门B、车辆风管C、三通阀D、副风缸E、制动缸
三通阀是连接（）的部件。A、制动支管B、副风缸C、制动缸D、制动主管E、制动软管
空气制动机部件安装在机车上的有（）A、空气压缩机B、总风缸C、制动阀D、副风缸E、折角塞门
连接制动支管、副风缸、制动缸的部件是（）A、三通阀B、截断塞门C、折角塞门D、远心集尘器
（）是装设在车辆上的部件。A、空气压缩机B、总风缸C、自动制动阀D、副风缸
制动系统三通阀是连接（）、制动缸、副风缸，通过其通道构成并完成特定作用的部件。A、总风缸B、列车管C、减压阀D、安全阀
轨道车制动部件主风缸、均衡风缸校验周期是（）。A、12个月B、10个月C、6个月D、3个月
三通阀是联络列车管、制动缸、副风缸并通过其通道（）特定作用的部件。
轨道车制动部件制动阀的校验周期是（）。A、12个月B、10个月C、6个月D、3个月
轨道车制动部件制动缸校验周期是（）。A、12个月B、10个月C、6个月D、3个月
轨道车制动部件制动软管校验周期是（）。A、12个月B、10个月C、6个月D、3个月
轨道车制动部件风表校验周期是（）。A、12个月B、10个月C、6个月D、3个月
轨道车所用的风表为两级双针压力表，黑针显示的是（）压力。A、制动缸B、总风缸C、副风缸D、均衡风缸
三通阀是联络列车管、制动缸、副风缸并通过其通道制动机特定作用的部件。
单选题轨道车制动部件副风缸校验周期是（）。A12个月B10个月C6个月D3个月
单选题轨道车制动部件主风缸、均衡风缸校验周期是（）。A12个月B10个月C6个月D3个月
判断题三通阀是连接制动主管、副风缸和制动缸的部件。A对B错
填空题在车辆上，连接制动支管、副风缸和制动缸的部件是（）。
单选题轨道车所用的风表为两级双针压力表，黑针显示的是（）压力。A制动缸B总风缸C副风缸D均衡风缸
单选题轨道车制动部件风表校验周期是（）。A12个月B10个月C6个月D3个月
多选题三通阀是连接（）的部件。A制动支管B副风缸C制动缸D制动主管E制动软管
判断题三通阀是联络列车管、制动缸、副风缸并通过其通道制动机特定作用的部件。A对B错
单选题轨道车制动部件制动缸校验周期是（）。A12个月B10个月C6个月D3个月