判断题采用气压制动系统的车辆，发动机在75％的额定功率转速下，4min（汽车列车为6min，城市铰接公共汽车和无轨电车为8min）内气压表应从零升至起步气压（未标起步气压者，按500kPa计）。A对B错
判断题
采用气压制动系统的车辆，发动机在75％的额定功率转速下，4min（汽车列车为6min，城市铰接公共汽车和无轨电车为8min）内气压表应从零升至起步气压（未标起步气压者，按500kPa计）。
A
对
B
错
参考解析
解析：
暂无解析
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在气压为600kPa的情况下,将制动踏板踩到底,待气压稳定后观察3min ,汽车气压降低值不应大于20kPa ,汽车列车、铰接客车及铰接式无轨电车.轮式拖拉机运输机组气压降低值不应大于30kPa( )此题为判断题(对，错)。
采用气压制动系统的车辆，发动机在75%的额定功率转速下，4min(汽车列车为6min,城市交接公共汽车和无轨电车为8min)内气压表应从零升至起步气压(未标起步气压者，按600kpa计)此题为判断题(对，错)。
《农业机械运行安全技术条件》（GB16151.1-2008）规定：发动机在中速运转时，4min（带挂车为6min）气压表的指示气压应从0kPa升至（）kPaA、100B、200C、400D、500
采用推杆液压式铰接盘的车辆，铰接系统在运动时存在一个使车辆运行平稳的阻尼力，下面关于阻尼力的描述正确的是（）。A、客车直行时，铰接系统在中间位置，在铰接转盘部位产生一个正常的阻尼力B、客车转弯时，随转弯角度的增加，铰接系统会增加阻尼力C、车辆在加速度和制动过程中，铰接系统会自动增加阻尼力D、在电子控制失效时，车辆不能行驶，铰接系统不能再提供相应的阻尼力
2009版保养制度中规定，JNP6120G-1系列车型检查空气压缩机效能标准为（）。A、发动机在怠速转速下，气压从0Mpa升至0.6Mpa不大于4分钟B、发动机在怠速转速下，气压从0Mpa升至0.6Mpa不大于10分钟C、发动机在75%额定转速下，气压从0Mpa升至0.6Mpa不大于4分钟D、发动机在75%额定转速下，气压从0Mpa升至0.6Mpa不大于10分钟
根据《农业机械运行安全技术条件》（GB16151.1-2008）拖拉机发动机中速运转时，4min内（带挂车为6min）气压表的指示气压应从0kPa升至（）kPaA、400B、300C、200D、100
车辆气路系统三级保养工艺要求，空气压缩机作业项目试验工序检查工作情况作业步骤的技术标准是（）。A、发动机在60%额定转速下，气压从0Mpa升至0.6Mpa不大于4分钟。泵气正常，无异响，无渗漏B、发动机在60%额定转速下，气压从0Mpa升至0.6Mpa不大于6分钟。泵气正常，无异响，无渗漏C、发动机在75%额定转速下，气压从0Mpa升至0.6Mpa不大于4分钟。泵气正常，无异响，无渗漏D、发动机在75%额定转速下，气压从0Mpa升至0.6Mpa不大于6分钟。泵气正常，无异响，无渗漏
采用气压制动的机动车，发动机在（）的额定转速下，（）min（汽车列车为6min，铰接客车和铰接式无轨电车为8min）内气压表的指示气压应从零开始升至（）（未标起步气压者，按400kPa计）。
采用制动距离检验行车制动性能，要求对于总质量大于4.5t的汽车、汽车列车及无轨电车，在规定道路上空载，在30KM/h的初始速度下急踩制动时制动距离应不大于（）A、9mB、10mC、19mD、20m
单选题《汽车制动传动装置技术条件气压传动》（GB/T18275.1-2000）中对采用气压制动传动系统的不同车辆，当气压升至600KPa且不使用制动的情况下，将制动踏板踩到底，待气压稳定后观察3min，列车气压降低值不得超过（）KPaA10B20C30
判断题采用气压制动系统的车辆，发动机在75％的额定功率转速下，4min（汽车列车为6min，城市铰接公共汽车和无轨电车为8min）内气压表应从零升至起步气压（未标起步气压者，按500kPa计）。A对B错
单选题根据《农业机械运行安全技术条件》（GB16151.1-2008）拖拉机发动机中速运转时，4min内（带挂车为6min）气压表的指示气压应从0kPa升至（）kPaA400B300C200D100