问答题什么是飞机的内侧滑和外侧滑?

问答题
什么是飞机的内侧滑和外侧滑?

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外侧滑转弯是由于离心力比升力的水平分量还大,把飞机向转弯的外侧拉。下列说法错误的是A.外侧滑转弯可以通过增加倾斜角修正B.为维持一个给定的角速度,倾斜角必须随离心力变化C.在高速飞机上对侧滑进行修正非常重要

外侧滑转弯是由于离心力比升力的水平分量还大,把飞机向转弯的外侧拉。下列说法错误的是()A、外侧滑转弯可以通过增加倾斜角修正B、为维持一个给定的角速度,倾斜角必须随离心力变化C、在高速飞机上对侧滑进行修正非常重要

滑动板向外滑动,侧滑量记为(),表示车轮向()滑动;A、正值B、负值C、内侧D、外侧

滑动板向外滑动,侧滑量记为负值,表示车轮向内侧滑动(即IN);滑动板向内侧滑动,侧滑量记为正值,表示车轮向外侧滑动(即OUT)

外侧滑时,飞机的高度会怎么变化?

汽车车轮的侧滑台试验是用测量滑板的()的方法来测量车轮侧滑量的大小和方向。A、内侧移动量;B、外侧移动量;C、左右移动量;D、前后移动量

大坡度转弯中,加速失速的产生()A、内侧滑时,外侧机翼先失速;外侧滑时,内侧机翼先失速;协调转弯时同时失速B、内侧机翼先失速C、外侧机翼先失速

什么是飞机的内侧滑和外侧滑?

关于内侧滑或外侧滑选择正确的说法()A、在左爬升转弯中,如果不足的右舵来补偿增加的扭矩的影响,结果造成内侧滑B、在一个右下降转弯,如果过多的左舵来补偿增加的扭矩的影响,结果造成内侧滑C、外侧滑发生在转弯速度太小时用坡度

汽车转向时,外侧车轮要比内侧车轮行驶的距离长,外侧车轮必然是()。A、边滚动边滑拖B、边滚动边滑转C、滚动D、滑动

前轮外倾角的作用效果是产生()A、外侧滑B、内侧滑C、侧滑板外移D、横向滑

飞机左转弯内侧滑时转弯侧滑仪显示()。A、小飞机右倾斜B、小球偏在左边C、小球偏在右边

发动机正常工作情况下,转弯仪上小飞机右倾斜,小球偏向飞机转弯的内侧,表明飞机()A、右转弯内侧滑B、协调转弯C、右转弯外侧滑

发动机正常工作情况下,若飞机右转弯内侧滑,则().A、转弯仪上小飞机右倾斜,侧滑仪上的小球偏向飞机转弯的内侧B、转弯仪上小飞机右倾斜,侧滑仪上的小球偏向飞机转弯的外侧C、转弯仪上小飞机左倾斜,侧滑仪上的小球偏向飞机转弯的内侧

在进入右转弯时,在刚开始右转前机头向左转一下是因为()A、内侧滑,需要更多的右舵压力来平衡更多的副翼压力B、内侧滑,由过多的右舵量引起C、外侧滑,使用了更多的右舵量和少量的右副翼量

外侧滑转弯是由于离心力比升力的水平分量还大,把飞机向转弯的外侧拉。下列说法错误的是()A、外侧滑转弯的纠正引起角速度的降低,倾斜角增加,或者二者的结合B、为维持一个给定的角速度,倾斜角必须随离心力变化C、在高速飞机上这变得特别重要

由于飞机对称面偏离飞行轨迹而造成右侧滑是()。A、内侧滑B、外侧滑C、下降侧滑D、不带偏流的侧滑

飞机在左转弯过程中,转弯侧滑仪中的小球向右偏转,则飞机出现().A、内侧滑B、外侧滑C、左侧滑D、右侧滑

正常盘旋中,如果出现内侧滑,飞机的高度会().A、降低B、增加C、不变D、不能确定

操纵飞机右盘旋时,坡度保持正常,但出现内侧滑,飞行员应该()

在稳定的直线飞行中,如果飞行员只蹬左舵,则飞机最终会出现().A、内侧滑B、外侧滑C、左侧滑D、右侧滑

左转弯中,侧滑仪小球向右偏,这是().A、外侧滑B、内侧滑C、协调转弯D、以上都不对

为什么有些装有内侧/外侧副翼的飞机只在低速飞行时用到外侧副翼?

为了保持飞机发动机润滑系统所需要的系统压力,需要调节系统的什么组件?()A、滑油泵B、滑油滤旁通活门C、滑油压力释放活门D、滑油压力表

大坡度转弯中,产生加速失速,在哪个方向飞机趋向滚转()A、滚转方向取决于飞机带内侧滑、外侧滑和协调飞行B、向转弯方向C、向转弯外侧

发动机滑油滤盖板位于()A、发动机外侧下部B、发动机外侧上部C、发动机内侧下部

单选题汽车车轮的侧滑台试验是用测量滑板的()的方法来测量车轮侧滑量的大小和方向。A内侧移动量;B外侧移动量;C左右移动量;D前后移动量