判断题拆下空气压缩机进油管,启动柴油机运转3~5min,检查是否有机油泄出和随柴油机转速变化,机油流量与压力变化情况,即可确定机油感应塞是否失效。A对B错

判断题
拆下空气压缩机进油管,启动柴油机运转3~5min,检查是否有机油泄出和随柴油机转速变化,机油流量与压力变化情况,即可确定机油感应塞是否失效。
A

B


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启动机油泵的功用是在柴油机启动前,向柴油机润滑系统的各摩擦表面提供一定()和压力机油,保证柴油机启动时有足够的润滑而不受磨损。 A、数量B、质量C、流量D、温度

柴油机运行中,用手摸冷却水道及机油管的温度可以判断()是否正常。 A、燃油系统B、启动系统C、水和机油循环D、控制屏

喷油泵供油量不均匀时,柴油机()。 A、机油压力不稳定B、转速降低C、转速升高D、运转不稳定

柱塞卡死在不供油位置时,柴油机()。 A、不能正常地启动和运转B、能正常地启动和运转C、机油压力急剧升高D、额定供油量增加

柴油机不能启动和工作,即使启动起来,柴油机运转也无力,转速不能提高,很可能是由()引起的。 A、喷油泵供油量多B、喷油泵不供油或供油量少C、机油压力过低D、冷却水温不高

Z12V190型柴油机仪表盘下排仪表排列顺序(从左到右)是()。 A、柴油机进油(主油道)压力表、柴油机回水温度表、机油滤清器前机油压力表、柴油机运行计时表、柴油机转速表B、机油滤清器前机油压力表、柴油机进油(主油道)压力表、柴油机运行计时表、柴油机转速表、柴油机回水温度表C、柴油机进油(主油道)压力表、机油滤清器前机油压力表、柴油机转速表、柴油机运行计时表、柴油机回水温度表D、柴油机转速表、柴油机回水温度表、柴油机运行计时表、机油滤清器前机油压力表、柴油机进油(主油道)压力表

柴油机无机油压力,压力表指针不动,可能是()。 A、机油泵进空气B、机油滤清器堵塞C、机油量不足D、机油压力表坏

拆下空气压缩机进油管,启动柴油机运转3~5min,检查是否有机油泄出和随柴油机转速变化,机油流量与压力变化情况,即可确定机油感应塞是否失效。

机油的消耗量随柴油机转速的增加而()。A、增加B、减少C、变化D、不变

机油压力随转速变化,如果怠速时机油压力过低,必须报修检查

为什么要在不同的发动机转速下测试发动机机油压力()A、因为机油粘度随发动机转速而变化。B、因为在较高转速下,旋转零件之间的摩擦对机油的流量产生限制作用。C、因为发动机所有转速下的机油压力均应保持恒定。D、因为机油压力随发动机转速和机油泵转速而提高。

示功图是表征柴油机运转时气缸内()随()而变化的图形.A、压力/转速B、压力/气缸容积C、温度/转速D、温度/气缸容积

为什么要定期更换柴油机机油()。A、确保柴油机的正常起机与停机B、机油在高温环境下工作,很容易引起氧化变质,逐渐丧失原来的润滑性能C、机油在柴油机长期运转后,机油中的杂质逐渐增多,对正常润滑产生不利影响D、有利于柴油机的转速调节

启动柴油机时,当机油压力达80kPa以上时,即可松开1QA,柴油机启动结束。(

柴油机机油不足,或机油压力很低时,千万不能将油压继电器断开,强迫启动柴油机,以免造成烧瓦和断轴事故。

()是反映柴油机机油压力的一种保护电器,使柴油机必须在一定的机油力下才能运转。

发动机增压器在使用中应注意在柴油机启动前,使增压器机油进口压力大于50kPa,柴油机运转时,机油压力应大于250kPa。

当机油压力达80kPa以上时,即可松开1QA,柴油机启动结束。

柴油机启动前检查的内容有()。A、柴油机各部分是否正常,连接是否可靠B、冷却水是否足够C、启动电池容量是否足够D、机油是否在规定范围

电控国三柴油机起动基本油量是随()和水温的变化而变化的。A、转速B、进气压力C、进气量D、进气温度

增压器拆装或调换后,初次使用时无需拆下增压器进油管,在其中间壳内加注50—60mL与柴油机用相同牌号的机油。()

柴油机在使用过程中,不正常的情况有:机油压力过低,动力不足,冷却液或机油温度不正常,柴油机运转声音异常,烟色明显变差,冷却液、柴油或机油泄漏或消耗过多。()

多选题柴油机启动前检查的内容有()。A柴油机各部分是否正常,连接是否可靠B冷却水是否足够C启动电池容量是否足够D机油是否在规定范围

单选题机油的消耗量随柴油机转速的增加而()。A增加B减少C变化D不变

判断题启动柴油机时,当机油压力达80kPa以上时,即可松开1QA,柴油机启动结束。(A对B错

判断题发动机增压器在使用中应注意在柴油机启动前,使增压器机油进口压力大于50kPa,柴油机运转时,机油压力应大于250kPa。A对B错

单选题当柴油机爆发后,转速逐渐稳定,机油压力达到()kpa后,即可松开1KA,柴油机启动完成。A50B70C100