拆下空气压缩机进油管,启动柴油机运转3~5min,检查是否有机油泄出和随柴油机转速变化,机油流量与压力变化情况,即可确定机油感应塞是否失效。

拆下空气压缩机进油管,启动柴油机运转3~5min,检查是否有机油泄出和随柴油机转速变化,机油流量与压力变化情况,即可确定机油感应塞是否失效。


相关考题:

装有增压器柴油机在启动后应怠速运转3~5min,同时应避免柴油机长时间怠速运转。此题为判断题(对,错)。

以下不属于容积式空气压缩机空载运行时的检查项目是()。A.检查油封与主轴结合面、回油管是否有漏油,回油是否顺畅B.检查排气压力是否过热C.检查曲轴箱,气缸是否有出现异响D.检查储气罐负载电磁阀是否正常关闭和启动

柴油机运行中,用手摸冷却水道及机油管的温度可以判断()是否正常。 A、燃油系统B、启动系统C、水和机油循环D、控制屏

柱塞卡死在不供油位置时,柴油机()。 A、不能正常地启动和运转B、能正常地启动和运转C、机油压力急剧升高D、额定供油量增加

发动机在(),应检查机油、冷却水是否适量。 A、启动前B、启动后C、运转中D、不用时

如果启动长时间放置封存过的发动机应先将涡轮增压器进机油管松开加注机油后再恢复油管,启动发动机。此题为判断题(对,错)。

正确的排气方法是()A直接启动发动机B拧松进油接头排气C拧松出油接头排气D拆下油管

汽轮机油系统的回油管要比进油管()。

液压潜油泵启动时,应将溢流阀压力调低,经点动运转正常后再带负荷运转,一般应在栈桥上空运转(),检查电机是否有液压油渗漏。A、2minB、3minC、4minD、5min

在柴油机启动后低速运转时,或启动前预供泵油时,可打开汽缸盖上罩壳,观察()处是否有机油溢出。A、气门B、摇臂衬套C、气门弹簧D、气门间隙

采取切断油路法使柴油机紧急停车时,如果高压油泵齿条卡死,油门不起作用,可将()切断。A、冷却水管B、机油管C、燃油管D、进气管

柴油机发生冒蓝烟的故障时,应检查空气滤清器是否阻塞,进气是否畅通或()机油是否过多(湿式)。

有关柴油机运用中的温度的说法正确的有()。A、柴油机启动时油、水温度不得低于20℃B、柴油机加载时油、水温度不得低于40℃C、运转中柴油机油、水温度宜在65~75℃D、运转中柴油机最高允许油、水温度88℃

空气压缩机油可用质量良好的柴油机油替代。

下列()情况时,柴油机有排气冒蓝烟现象。A、超负荷运转B、进气量不足C、喷油雾化不良D、油底壳机油过多

柴油机喷油器回油管接头、高压油管接头漏油,可能造成机油液面升高,机油稀释,机油稀释越严重,机油消耗量越大。

柴油机启动后,应低速运转()min,待温度和机油压力均正常后,方可开始作业。A、2~3B、1~2C、3~5D、5~10

柴油机启动前检查的内容有()。A、柴油机各部分是否正常,连接是否可靠B、冷却水是否足够C、启动电池容量是否足够D、机油是否在规定范围

柴油机发生冒蓝烟的故障时,应检查空气滤清器是否阻塞,进气是否畅通或()内机油是否过多(湿式)。

以下不属于容积式空气压缩机空载运行时的检查项目是()。A、检查油封与主轴结合面、回油管是否有漏油,回油是否顺畅B、检查排气压力是否过热C、检查曲轴箱,气缸是否有出现异响D、检查储气罐负载电磁阀是否正常关闭和启动

空气压缩机试运转程序应先瞬时启动、即刻停机检查,确认无误,进行第二次启动,运行5min;第三次启动运行30min,无问题后可进入连续运行。

增压器拆装或调换后,初次使用时无需拆下增压器进油管,在其中间壳内加注50—60mL与柴油机用相同牌号的机油。()

康明斯柴油机启动时,应先怠速()后,再转至运转位。A、1~3rninB、2~3minC、3~5minD、5min以上

多选题柴油机启动前检查的内容有()。A柴油机各部分是否正常,连接是否可靠B冷却水是否足够C启动电池容量是否足够D机油是否在规定范围

判断题拆下空气压缩机进油管,启动柴油机运转3~5min,检查是否有机油泄出和随柴油机转速变化,机油流量与压力变化情况,即可确定机油感应塞是否失效。A对B错

填空题柴油机发生冒蓝烟的故障时,应检查空气滤清器是否阻塞,进气是否畅通或()内机油是否过多(湿式)。

填空题柴油机发生冒蓝烟的故障时,应检查空气滤清器是否阻塞,进气是否畅通或()机油是否过多(湿式)。