气门间隙越小越能提高发动机功率。此题为判断题(对，错)。
气门间隙过大，将导致发动机功率下降。此题为判断题(对，错)。
气门间隙过大，使发动机功率提高。此题为判断题(对，错)。
柴油发动机的燃油消耗量主要与（）有关。A柴油发动机功率B柴油发动机进气门间隙C发电机功率D负载功率
配气机构采用预留气门间隙时越小越能提高发动机功率。A对B错
发动机气门间隙调得过小，工作中可能引起气门关闭不严，造成气缸漏气，导致功率下降甚至气门烧坏。
哪些有关气门间隙的说法是不正确的（）A、气门间隙越大，气门的升程越大B、气门间隙为0时，气门顶容易产生噪音C、采用液压式气门间隙调节方式时，气门间隙不需要人工调整D、气门间隙与发动机的功率没有关系
与发动机曲柄连杆机构有关的诊断参数是（）。A、气门间隙B、气缸压力C、发动机功率
气门间隙过小会导致（）现象发生。A、气门关闭不严B、发动机功率下降C、油耗增加D、发动机过热
气门间隙过大，发动机在热态下可能发生漏气，导致发动机功率下降。
气门间隙过小，发动机在热态下可能发生漏气，导致发动机功率下降，甚至气门烧坏。
发动机气门间隙过小会造成（），使发动机功率下降。A、进气不足B、排气不干净C、气门在热状态下关闭不严
发动机提前开启和延迟关闭气门的目的是（）。A、充气足、排气净，提高发动机功率B、减少气门振动，提高气门使用寿命C、增加升程，提高发动机功率
化油器式发动机气门间隙过大，会产生（）。A、随发动机转速变化声音节奏变化B、气门早开晚闭C、进气不畅D、功率不变
多选题气门间隙过小会导致（）现象发生。A气门关闭不严B发动机功率下降C油耗增加D发动机过热
判断题配气机构采用预留气门间隙时越小越能提高发动机功率。A对B错
判断题气门间隙过小，发动机在热态下可能发生漏气，导致发动机功率下降，甚至气门烧坏。A对B错
判断题气门间隙过大或过小都会造成发动机功率下降。A对B错