赔偿款额按照《中华人民共和国铁路法》、《货规》、《铁路货物损失处理规则》计算。赔偿额尾数不足()时,按进整处理。 A.一元B.一角C.一分D.均需进整
"国家铁路的客运运价,以元为计算单位,不足一元的尾数按四舍五入处理。"此题为判断题(对，错)。
计算编入列车的关门车车数出现尾数时，如尾数不足一辆则（）。A、舍去B、四舍五入C、保留D、进整
国家铁路的客运运价，以角为计算单位，不足1角的尾数按四舍五入处理。
编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的6%（尾数不足一辆按四舍五入计算）时，该列车是否可以开行？
违约金按所收运费的百分比计算，不足0.l元的尾数按四舍五入处理到0.l元。
国家铁路的旅客票价以元为计算单位，不足1元的尾数按四舍五入处理尾数。
包用棚车代用行李车时，起码计费重量按标记载重的1/3计算，不足1t的尾数（）处理。A、按四舍五入B、舍去不计C、进整为1吨
《价规》第5条规定：国家铁路的旅客票价，以5角为计算单位，（）处理。A、不足5角的尾数按四舍五入舍去B、不足5角的尾数按2.5角以下舍去C、2.5角的按四舍五入进为5角D、2.5角及以上进为5角
赔偿款额按照《中华人民共和国铁路法》、《货规》、《铁路货物损失处理规则》计算。赔偿额尾数不足（）时，按进整处理。A、一元B、一角C、一分D、均需进整
违约金按所收运费的百分比计算，不足0.1元的尾数按四舍五入处理到（）。A、舍去B、0.1元C、0.5元D、1元
对浮动票价应分别按票种（）。A、四舍五入到元B、尾数保留至角C、处理尾数D、以元为计算单位办理
国家铁路的客运运价，以元为计算单位、不足1元的尾数按四舍五入处理（但行李包裹运价及客运杂费的尾数保留至角）。对浮动票价应分别按票种处理尾数。（部竞赛题《价规》）
国家铁路的客运运价，以元为计算单位，不足一元的尾数按四舍五入处理。
客运运价，以元为计算单位，不足１元的尾数按（）处理。对浮动票价应分别按（）处理尾数。
判断题货物保价费尾数不足1元时，按四舍五入处理。A对B错
判断题根据《铁路客运运价规则》，国家铁路的客运运价，以元为计算单位、不足1元的尾数按四舍五入处理（但行李包裹运价及客运杂费的尾数保留至角）。对浮动票价应分别按票种处理尾数。A对B错
判断题国家铁路的客运运价，以角为计算单位，不足1角的尾数按四舍五入处理。A对B错
单选题对浮动票价应分别按票种（）。A四舍五入到元B尾数保留至角C处理尾数D以元为计算单位办理
单选题违约金按所收运费的百分比计算，不足0.1元的尾数按四舍五入处理到（）。A舍去B0.1元C0.5元D1元
判断题国家铁路的客运运价，以元为计算单位，不足一元的尾数按四舍五入处理。A对B错
判断题违约金按所收运费的百分比计算，不足0.l元的尾数按四舍五入处理到0.l元。A对B错
判断题国家铁路的旅客票价以元为计算单位，不足1元的尾数按四舍五入处理尾数。A对B错
多选题《价规》第5条规定：国家铁路的旅客票价，以5角为计算单位，（）处理。A不足5角的尾数按四舍五入舍去B不足5角的尾数按2.5角以下舍去C2.5角的按四舍五入进为5角D2.5角及以上进为5角
单选题包用棚车代用行李车时，起码计费重量按标记载重的1/3计算，不足1t的尾数（）处理。A按四舍五入B舍去不计C进整为1吨