判断题国家铁路的客运运价,以元为计算单位,不足一元的尾数按四舍五入处理。A对B错

判断题
国家铁路的客运运价,以元为计算单位,不足一元的尾数按四舍五入处理。
A

B


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国家铁路的客运运价,以( )为计算单位。(A)角(B)元(C)5角(D)10元

"国家铁路的客运运价,以元为计算单位,不足一元的尾数按四舍五入处理。"此题为判断题(对,错)。

国家铁路的客运运价,以角为计算单位,不足1角的尾数按四舍五入处理。

计算国内运价时,以人民币10元为单位,尾数四舍五入

计算国内运价时,以人民币元为单位,尾数四舍五入

《铁路客运运价规则》规定,国家铁路的旅客票价以元为计算单位。

国家铁路的旅客票价以元为计算单位,不足1元的尾数按四舍五入处理尾数。

《价规》规定:国家铁路客运运价的计算单位和尾数是如何规定的?

《价规》第5条规定:国家铁路的旅客票价,以5角为计算单位,()处理。A、不足5角的尾数按四舍五入舍去B、不足5角的尾数按2.5角以下舍去C、2.5角的按四舍五入进为5角D、2.5角及以上进为5角

根据《铁路客运运价规则》,国家铁路的客运运价,以元为计算单位、不足1元的尾数按四舍五入处理(但行李包裹运价及客运杂费的尾数保留至角)。对浮动票价应分别按票种处理尾数。

国家铁路的客运运价完全以元为计算单位。(部竞赛题《价规》)

对浮动票价应分别按票种()。A、四舍五入到元B、尾数保留至角C、处理尾数D、以元为计算单位办理

《铁路客运运价规则》规定,国家铁路的旅客票价1.21元尾数处理为()。A、1元B、1.2元C、1.5元D、1.25元

《铁路客运运价规则》国家铁路的旅客票价不足5角的尾数按2角以下舍去、2角及以上进为5角处理。

国家铁路的客运运价,以元为计算单位、不足1元的尾数按四舍五入处理(但行李包裹运价及客运杂费的尾数保留至角)。对浮动票价应分别按票种处理尾数。(部竞赛题《价规》)

国家铁路的客运运价,以元为计算单位,不足一元的尾数按四舍五入处理。

国家铁路的客运运价,以()为计算单位。A、角B、分C、元D、10元

《铁路客运运价规则》退票费按每张车票面额计算,计算的尾数以()为单位。A、1角B、5角C、1元D、10元

客运运价,以元为计算单位,不足1元的尾数按()处理。对浮动票价应分别按()处理尾数。

《铁路客运运价规则》规定,国家铁路客运运价的计算单位和尾数保留是如何规定的?

问答题《铁路客运运价规则》规定,国家铁路客运运价的计算单位和尾数保留是如何规定的?

判断题根据《铁路客运运价规则》,国家铁路的客运运价,以元为计算单位、不足1元的尾数按四舍五入处理(但行李包裹运价及客运杂费的尾数保留至角)。对浮动票价应分别按票种处理尾数。A对B错

判断题国家铁路的客运运价,以角为计算单位,不足1角的尾数按四舍五入处理。A对B错

判断题国家铁路的客运运价,以元为计算单位、不足1元的尾数按四舍五入处理(但行李包裹运价及客运杂费的尾数保留至角)。对浮动票价应分别按票种处理尾数。(部竞赛题《价规》)A对B错

判断题国家铁路的旅客票价以元为计算单位,不足1元的尾数按四舍五入处理尾数。A对B错

多选题《价规》第5条规定:国家铁路的旅客票价,以5角为计算单位,()处理。A不足5角的尾数按四舍五入舍去B不足5角的尾数按2.5角以下舍去C2.5角的按四舍五入进为5角D2.5角及以上进为5角

填空题客运运价,以元为计算单位,不足1元的尾数按()处理。对浮动票价应分别按()处理尾数。