包用棚车代用行李车时，起码计费重量按标记载重的1/3计算，不足1t的尾数（）处理。A、按四舍五入B、舍去不计C、进整为1吨

包用棚车代用行李车时，起码计费重量按标记载重的1/3计算，不足1t的尾数（）处理。

  • A、按四舍五入
  • B、舍去不计
  • C、进整为1吨

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《行李包裹运价表》中规定,包裹重量以千克为单位,不足1千克()。 A.进为1千克B.尾数舍去C.四舍五入D.按0.5千克
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计算出的容车数，尾数不足1辆时应( )。A.四舍五入B.进上C.舍去D.视情况而定
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计算编入列车的关门车车数出现尾数时，如尾数不足一辆则（）。A、舍去B、四舍五入C、保留D、进整
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道路货物运输计费重量单位：整批货物运输以吨为单位，尾数不足100公斤时（）A、进位B、四舍五入C、不计D、可计可不计
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国家铁路的客运运价，以角为计算单位，不足1角的尾数按四舍五入处理。
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国家铁路的旅客票价以元为计算单位，不足1元的尾数按四舍五入处理尾数。
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《铁路客运运价规则》规定，包车时，棚车代用客车，按（）计算定员，核收棚车客票票价。A、车辆标记载重B、车辆实际载重C、车辆自重D、实际人数
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用棚车代用行李车时，按（）核收行李或包裹运费。A、行李或包裹的实际重量B、车辆标记载重的1/2C、车辆标记载重的1/3D、车辆标记载重
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《价规》第5条规定：国家铁路的旅客票价，以5角为计算单位，（）处理。A、不足5角的尾数按四舍五入舍去B、不足5角的尾数按2.5角以下舍去C、2.5角的按四舍五入进为5角D、2.5角及以上进为5角
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包车时棚车代用客车，按车辆标记载重计算定员（每吨按1.5人折算）核收（）票价。A、硬座客票B、软座客票C、棚车客票D、市郊客票
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对装载非营业货物的非运用重车，其“运统1”的载重栏按（）计算。A、计费重量B、实际装载重量C、按标记载重的1/3D、按标记载重的1/2
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违约金按所收运费的百分比计算，不足0.1元的尾数按四舍五入处理到（）。A、舍去B、0.1元C、0.5元D、1元
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包用行李车，按（）核收行李或包裹运费。A、车辆标记载重B、行李、包裹的实际重量C、车辆标记载载重的80%行李、包裹的实际重量的80%
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赔偿额尾数不足1元时，按四舍五入处理。
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按车型收费，对于通行费的计算尾数处理原则是（）。A、尾数为整5整10B、小数点后面的数要四舍五入C、通行费尾数计算按2退0、3进5、7退5、8进10的原则D、通行费尾数计算按2.50退0、2.51进5、7.50退5、7.51进10的原则
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整日包车，每日按（）计算；使用时间超过的，按实际使用时间计算。时间尾数不足半小时的舍去，达到半小时的进整为1小时。A、6小时B、8小时C、10小时
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单选题包用行李车，按（）核收行李或包裹运费。A车辆标记载重B行李、包裹的实际重量C车辆标记载载重的80%行李、包裹的实际重量的80%
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