动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后,司机应报告(),并通知()。
列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,应按下列()规定办理。 A.司机主动停车时，由车站按规定发车;B.车站接发车人员使列车在站内临时停车时，由车站按规定发车(动车组列车由车站通知司机开车)C.其他列车乘务人员使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车时，由车站通知司机开车D.其他原因的临时停车，车站值班员应组织司机、车辆乘务员(随车机械师)等查明停车原因，在列车具备运行条件后，司机自行起动列车
（）应具备根据调度员的紧急停车命令，向列控车载设备发送紧急停车消息功能。A、RBCB、LEUC、TCCD、应答器
列车被迫停车司机发现妨碍邻线并邻线有列车开来时，司机应明示紧急停车信号；紧急停车信号的鸣笛鸣示方式为（）。
关于机械设备的紧急停车开关，正确的是（）。A、 紧急停车开关应保证瞬间动作，能终止设备的一切运动B、 所有设备的紧急停车开关都应与制动器或离合器联锁C、 紧急停车开关的布置应保证操作人员易于触及D、 设备由紧急停车开关停止运行后，必须按启动顺序重新启动才能重新运转E、 紧急停车开关的形状应该和一般开关协调一致
司机发现或接到通知邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时应鸣示紧急停车信号连续短声。
若RBC正在向列车（）紧急停车消息，则RBC不能向该列车发送除紧急停车消息以外的消息。
要求列车立即制动停车，RBC向CTCS-3级车载设备发送（），列车接收到该消息后，将实施紧急制动。A、无条件紧急制动B、有条件紧急制动C、移动授权D、临时限速
.紧急停车信号：（）；使用时机：司机发现邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时，邻线列车司机听到后，应立即紧急停车。
司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时。邻线列车司机听到此种信号后，应紧急停车。
列车还没有进站，此时取消运营停车点，列车（）。A、可以通过车站B、紧急停车C、正常停在车站D、直接通行
自动闭塞区间通过信号机显示红色灯光，司机应使列车在该信号机前停车，并（）通知运转车长。A、鸣示紧急停车信号B、用列车无线调度通信设备C、鸣示三长声
列车在站内临时停车，司机主动停车时，自行起动列车；其他列车乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时，由列车长通知司机开车。（技规363条）
车站值班员听到道口故障报警语音或看守、监护员发出的要求紧急停车的通知后，要将列车扣停在站内或呼叫司机紧急停车。（）
车站值班员（列车调度员）接到红外线调度员拦停列车的信息后，立即将停车原因通知司机，安排列车停车；机车乘务员接到停车的通知后，采用紧急制动停车。
车载设备接收到有条件紧急停车消息后，若列车最小安全前端已通过新的停车点，应忽略紧急停车消息并通知RBC系统。
若车载设备版本与RBC版本兼容，应向RBC发送“通信会话已建立”消息，否则向RBC发送（）消息。
如果车载设备接收到具有相同编号的紧急消息，应（）以前的紧急消息。
司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时，邻线列车司机听到此种信号后，应紧急停车，用（）表示紧急停车信号。A、一短声B、二短声C、三短声D、连续短声
单选题（）应具备根据调度员的紧急停车命令，向列控车载设备发送紧急停车消息功能。ARBCBLEUCTCCD应答器
填空题列车被迫停车司机发现妨碍邻线并邻线有列车开来时，司机应明示紧急停车信号；紧急停车信号的鸣笛鸣示方式为（）。
单选题自动闭塞区间通过信号机显示红色灯光，司机应使列车在该信号机前停车，并（）通知运转车长。A鸣示紧急停车信号B用列车无线调度通信设备C鸣示三长声
判断题车站值班员（列车调度员）接到红外线调度员拦停列车的信息后，立即将停车原因通知司机，安排列车停车；机车乘务员接到停车的通知后，采用紧急制动停车。A对B错
填空题如果车载设备接收到具有相同编号的紧急消息，应（）以前的紧急消息。
单选题要求列车立即制动停车，RBC向CTCS-3级车载设备发送（），列车接收到该消息后，将实施紧急制动。A无条件紧急制动B有条件紧急制动C移动授权D临时限速
判断题司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时。邻线列车司机听到此种信号后，应紧急停车。A对B错
判断题车载设备接收到有条件紧急停车消息后，若列车最小安全前端已通过新的停车点，应忽略紧急停车消息并通知RBC系统。A对B错
填空题若RBC正在向列车（）紧急停车消息，则RBC不能向该列车发送除紧急停车消息以外的消息。