()应具备根据调度员的紧急停车命令,向列控车载设备发送紧急停车消息功能。A、RBCB、LEUC、TCCD、应答器

()应具备根据调度员的紧急停车命令,向列控车载设备发送紧急停车消息功能。

  • A、RBC
  • B、LEU
  • C、TCC
  • D、应答器

相关考题:

在CTCS-2级区段,装备LKJ的动车组列车遇基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时,列车调度员应根据列车运行需要选择合理的停车站,布置动车组停车,并向司机发布调度命令。司机根据调度命令将列控车载设备方式控车转入隔离模式,按LKJ方式行车。

动车组在区间运行,列控车载设备显示停车信号时,列车必须立即停车,停车等候()min。

CTCS-3级列控车载系统由于冒进防护触发的紧急制动,应在列车停车且司机确认冒进条件后()缓解。

当C2列控车载设备处于目视行车模式、引导模式时,司机在60s或300m内按压()键,否则列控车载设备输出紧急制动使列车停车。

若RBC正在向列车()紧急停车消息,则RBC不能向该列车发送除紧急停车消息以外的消息。

要求列车立即制动停车,RBC向CTCS-3级车载设备发送(),列车接收到该消息后,将实施紧急制动。A、无条件紧急制动B、有条件紧急制动C、移动授权D、临时限速

动车组列控车载设备转入和退出()以及列控车载设备与LKJ之间进行人工转换时,须经列车调度员向司机及有关车站发布调度命令。

动车组列车按列控车载设备方式行车时,遇列控车载设备发生故障,应根据调度命令停车转为()运行。A、列车运行监控装置控车方式B、隔离模式C、目视模式D、引导模式

改按电话闭塞法行车时,列车调度员应布置动车组在关系站停车,装备LKJ的动车组,向司机发布将列控车载设备转为LKJ方式运行调度命令,按LKJ方式行车;未装备LKJ的动车组,向司机发布转为隔离模式运行的调度命令,司机根据调度命令,转为隔离模式运行。

在CTCS2-200H型列控车载设备中“LMA”是指()A、紧急制动介入限制B、常用制动介入限制C、报警发生速度D、列车停车边界

RBC应具备根据从CBI获得的(),向列控车载设备发送适合的行车许可功能。A、进路/轨道区段状态信息B、临时限速信息C、列控车载设备发送的状态信息D、前行列车发送的位置信息

列控车载设备应具有停车防护、溜逸防护和退行防护等功能。

隔离开关的操作在列车()或在列控车载设备电源切断时进行。A、启动B、运行C、停车D、紧急制动

列控车载设备应具有停车防护、溜逸防护和退行防护功能。

列控车载设备采用设备制动优先模式。在站停车时,应采用人控方式停车

车载设备接收到有条件紧急停车消息后,若列车最小安全前端已通过新的停车点,应忽略紧急停车消息并通知RBC系统。

OS模式是当200H列控车载设备接收到禁止信号或无信号时,列车停车后,根据行车管理办法(含调度命令),司机经特殊操作(如按压专用按钮),列控车载设备生成固定限制速度(20km/h),列车在列控车载设备监控下运行,司机对安全负责。

判断题改按电话闭塞法行车时,列车调度员应布置动车组在关系站停车,装备LKJ的动车组,向司机发布将列控车载设备转为LKJ方式运行调度命令,按LKJ方式行车;未装备LKJ的动车组,向司机发布转为隔离模式运行的调度命令,司机根据调度命令,转为隔离模式运行。A对B错

单选题()应具备根据调度员的紧急停车命令,向列控车载设备发送紧急停车消息功能。ARBCBLEUCTCCD应答器

单选题隔离开关的操作在列车()或在列控车载设备电源切断时进行。A启动B运行C停车D紧急制动

判断题列控车载设备采用设备制动优先模式。在站停车时,应采用人控方式停车A对B错

判断题在CTCS-2级区段,装备LKJ的动车组列车遇基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时,列车调度员应根据列车运行需要选择合理的停车站,布置动车组停车,并向司机发布调度命令。司机根据调度命令将列控车载设备方式控车转入隔离模式,按LKJ方式行车。A对B错

多选题RBC应具备根据从CBI获得的(),向列控车载设备发送适合的行车许可功能。A进路/轨道区段状态信息B临时限速信息C列控车载设备发送的状态信息D前行列车发送的位置信息

填空题当C2列控车载设备处于目视行车模式、引导模式时,司机在60s或300m内按压()键,否则列控车载设备输出紧急制动使列车停车。

判断题车载设备接收到有条件紧急停车消息后,若列车最小安全前端已通过新的停车点,应忽略紧急停车消息并通知RBC系统。A对B错

单选题CTCS-3级列控车载设备,列车溜逸超过规定值(),车载设备应输出紧急制动停车。A3mB4mC5mD6m

多选题动车组列车按列控车载设备方式行车时,遇列控车载设备发生故障,应根据调度命令停车转为()运行。A列车运行监控装置控车方式B隔离模式C目视模式D引导模式