车辆转弯时，内侧车轮的偏转角度要大于外侧车轮。此题为判断题(对，错)。
如果汽车左右两侧车轮的制动间隙不同，制动时就容易出现跑偏现象。
汽车转弯时，前轴左右两侧车轮的转角应该（）。A、不等B、相等C、相差30°
制动时，汽车左右转向轮制动器制动力不相等，会引起（ ）。A、车轮滑转B、车轮滑移C、汽车侧滑D、跑偏
在转弯过程中，内侧车轮与外侧车轮比较（）A、内侧车轮转角大B、内侧车轮转角小C、内侧车轮外倾角大D、内侧车轮外倾角小
车辆转弯时，前轴两侧车轮的转角应该（）。A、相等B、内侧大，外侧小C、内侧小，外侧大D、可大，可小
工程机械转弯时，前轴左右两侧车轮的转角应该（）。A、不等B、相等C、相差30°
汽车转弯时，内外转向车轮的偏转角必须完全相等，才能实现车轮的纯滚动。
侧偏现象是指只要侧偏力出现，车轮行驶方向都会（）。A、偏离直线行驶方向B、偏离汽车的中心对称平面C、偏离车轮平面D、自动转向行驶
在冰雪路上汽车制动时经常发生（）。A、跑偏B、车轮滑转C、车轮滑移D、汽车侧滑
在冰雪路面上汽车制动时经常发生（）。A、跑偏B、车轮滑转C、车轮滑移D、汽车侧滑
汽车制动时某一轴的车轮或两轴的车轮发生横向滑动称为（）。A、汽车滑转B、制动跑偏C、制动侧滑D、行驶侧滑
汽车在冰雪路上制动时，通常会发生（）A、跑偏B、车轮滑移C、汽车滑移D、汽车侧滑
车辆转弯时，在内侧车轮的转速减慢是由于（）A、内侧车轮转角小于外侧车轮B、内侧车轮之转角大于外侧车轮C、前束的作用D、差速器的作用
单选题在ESP系统中，承担检测车辆绕其纵轴旋转角度任务的是（）传感器。A横向偏摆率B转向盘转角C车轮转速
单选题车辆转弯时，前轴两侧车轮的转角应该（）。A相等B内侧大，外侧小C内侧小，外侧大D可大，可小
判断题汽车转弯时，内外转向车轮的偏转角必须完全相等，才能实现车轮的纯滚动。A对B错
判断题车轮外倾角不正确，会导致汽车行驶跑偏。一般情况是，向前轮倾角大的一侧或是向后轮倾角小的一侧跑偏。A对B错
判断题汽车转向时，外侧车轮偏转角度应小于内侧车轮。A对B错
判断题汽车轮胎的侧偏刚度与车轮坐标方向的选择有关系。A对B错