侧偏现象是指只要侧偏力出现,车轮行驶方向都会()。A、偏离直线行驶方向B、偏离汽车的中心对称平面C、偏离车轮平面D、自动转向行驶

侧偏现象是指只要侧偏力出现,车轮行驶方向都会()。

  • A、偏离直线行驶方向
  • B、偏离汽车的中心对称平面
  • C、偏离车轮平面
  • D、自动转向行驶

相关考题:

所谓制动侧滑,是指汽车制动时( )。A.某一轴车轮或两轴车轮发生横向滑移现象B.某一轴车轮或两轴车轮发生纵向滑移现象C.发生偏离行驶方向的现象D.发生车轮急剧滑转现象

汽车正常行驶时,总是偏向行驶方向的左侧或右侧,这种现象称为( )。A.行驶跑偏B.制动跑偏C.制动甩尾D.车轮回正

车轮与轮胎在保证汽车正常行驶的同时,通过轮胎产生的自动回正力矩,使车轮保持直线行驶的方向。()A对B错

当汽车转向失控,偏离正常行驶方向时,踩制动的方式为()A、轻踩B、重踩不放C、连续地重踩

汽车行驶时,不能保持直线方向而自行偏向一方,是转向系的()故障。A、转向沉重B、行驶跑偏C、行驶摆头

前轮振动指汽车在高速行驶时,转向车轮发生振动,车轮不按直线行驶的现象。

车架变形,前后轮不在同一平面内旋转,将出现()。A、行驶过度颠簸B、行驶跑偏C、转向不灵D、方向把抖

对于具有弹性的车轮,在侧向力未达到地面附着极限的情况下,车轮行驶方向依然会偏离其中心平面的现象称为轮胎的()现象。

当具有不足转向的汽车直线行驶时,在偶然侧向力的作用下,汽车将偏离原行驶方向。

车轮与轮胎在保证汽车正常行驶的同时,通过轮胎产生的自动回正力矩,使车轮保持直线行驶的方向。()

当轮胎有侧向弹性时,即使侧向力没有达到附着极限,车轮行驶方向亦将偏离车轮平面,这就是轮胎的()。

所谓制动侧滑是指汽车制动时,()。A、某一轴车轮或两轴车轮发生横向滑移现象B、某一轴车轮或两轴车轮发生纵向滑移现象C、发生偏离行驶方向的现象D、发生车轮急剧滑转现象

汽车行驶时,不能保持直线行驶方向,而自动偏向一侧称为行驶跑偏。

前轮外倾具有()作用。A、防止轮胎偏磨损(吃胎)B、汽车平稳直线行驶C、车轮自动回正

车辆行驶中,不能保持直线方向,而自行偏向一侧,属于()故障。A、行驶跑偏B、制动侧滑C、制动跑偏

有关汽车行驶方面的故障诊断()为错误A、车辆行驶跑偏可能是两侧车轮轴距相差太B、汽车行驶中方向盘回正不正常有可能是主销后倾角不正确C、前轮不平衡会导致行驶中方向盘发抖D、前轮气压不一致,不会造成国车辆行驶跑偏

制动时汽车自动向左或向右偏驶而脱离原来行驶方向的现象称为制动跑偏,其原因是()。A、制动力过大B、制动力过小C、左右两侧车轮制动力不等D、制动过急

汽车正常行驶时,总是偏向行驶方向的左侧或右侧,这种现象称为()。A、行驶跑偏B、制动跑偏C、制动甩尾D、车轮回正

车辆行驶中,不能保持直线方向,而自行偏向一侧,是属()故障。A、行驶跑偏B、制动侧滑C、制动跑偏

当汽车转向失控,偏离正常行驶方向时,踩制动的方式为连续、间断地重踩。

检查汽车前轮前束时,应将汽车置于()状态,用前束尺或移动汽车转向轮的方法检查汽车前轮前束。A、行驶路面,车轮保持转弯行驶B、行驶路面,车轮保持直线行驶C、水平路面,车轮保持转弯行驶D、水平路面,车轮保持直线行驶

汽车行驶转向时,转向机构突然失效,汽车将沿()方向行驶。 A、原转向角度B、垂直C、向内侧偏离D、原转弯半径切线

填空题对于具有弹性的车轮,在侧向力未达到地面附着极限的情况下,车轮行驶方向依然会偏离其中心平面的现象称为轮胎的()现象。

单选题车架变形,前后轮不在同一平面内旋转,将出现()。A行驶过度颠簸B行驶跑偏C转向不灵D方向把抖

填空题当轮胎有侧向弹性时,即使侧向力没有达到附着极限,车轮行驶方向亦将偏离车轮平面,这就是轮胎的()。

判断题当具有不足转向的汽车直线行驶时,在偶然侧向力的作用下,汽车将偏离原行驶方向。A对B错

判断题车轮与轮胎在保证汽车正常行驶的同时,通过轮胎产生的自动回正力矩,使车轮保持直线行驶的方向。()A对B错