判断题专用线在车站接轨时,应考虑专用线取送车方便,并尽量减少对站内行车和调车作业的干扰。A对B错
判断题
专用线在车站接轨时,应考虑专用线取送车方便,并尽量减少对站内行车和调车作业的干扰。
A
对
B
错
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
由车站担当专用线、段管线取送车作业时,由车站作业人员负责采取防溜措施;一批作业结束,车站作业人员与专用线、段管线指定人员在《防溜交接簿》上办理防溜互签后,方准摘开机车。() 此题为判断题(对,错)。
由车站担当专用线、段管线取送车一批作业结束,车站作业人员与专用线、段管线指定人员在()上办理防溜互签后,方准摘开机车。A、《防溜交接簿》B、《专用线交接簿》C、企业《防溜登记簿》D、《调车工作日志》
取送调车作业时,应考虑的问题有()A、站内待送车辆的排列顺序B、作业地点的车辆停留情况及其作用进度C、作业地点的线路配置情况,有无转头设备等D、取送车数和时间尽量满足站内解编作业和厂矿装卸作业的需要
单选题由车站担当专用线、段管线取送车一批作业结束,车站作业人员与专用线、段管线指定人员在()上办理防溜互签后,方准摘开机车。A《防溜交接簿》B《专用线交接簿》C企业《防溜登记簿》D《调车工作日志》
单选题使用铁路机车往专用线调送车辆时,核收取送车费,计算取送车费的里程,应自车站()起算到交接地点或专用线最长线路终端止。A信号机B警冲标C接轨点D中心线