去专用线或货物线取送车作业时，（）。A、调车长事先检查线路B、须事先指派专人检查线路C、电话联系专用线或货场确认线路

去专用线或货物线取送车作业时，（）。

  • A、调车长事先检查线路
  • B、须事先指派专人检查线路
  • C、电话联系专用线或货场确认线路

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岔线是指在()接轨,通向路内外单位的专用线路。 A、区间B、专用线C、站内D、货场
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去专用线或货物线调车作业，须事先指派专人检查线路有无障碍物、大门开启状态及（）情况；事先派人检查有困难时，应在《站细》中规定检查确认办法。A.线路停留车B.车辆防溜C.线路两侧货物堆放D.线路上车辆连挂状态
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去专用线、货物线调车作业时,须与货运员联系,由货运员检查线路有无障碍物,大门开启状态及线路两侧货物堆放情况。() 此题为判断题(对，错)。
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去专用线或货物线取送车作业时,()。 A.调车长事先检查线路B.须事先指派专人检查线路C.电话联系专用线或货场确认线路
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开展专用线共用业务应符合以下哪些基本条件() A.专用线既有能力富余B.具备相应的取送车和装卸、仓储能力C.专用线具备自备机车D.车站货场能力不足或无货场
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去专用线取送作业时，调车长应指派专人检查那些情况？
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在货场、仓库专供装卸货物所使用的线路叫做（）。A、站线B、生产专用线C、装卸线D、段管线
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对停留车辆须采取三道防线的线路是（）。A、衔接正线的货物线、专用线B、衔接到发线的货物线、专用线C、货物线、专用线
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《铁路人身安全标准》规定，去专用线或货物线调车作业，事先派人检查有困难时，应在（）中规定检查确认方法。A、《行车组织规则》B、《站细》C、作业标准D、调车作业计划
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去专用线或货物线调车作业，须事先指派专人检查线路有无障碍物、大门开启状态及（）情况；事先派人检查有困难时，应在《站细》中规定检查确认办法。A、线路停留车B、车辆防溜C、线路两侧货物堆放D、线路上车辆连挂状态
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岔线、段管线、货物线取送车前，调车指挥人必须事先派人检查线路和停留车位置。
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《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，去专用线或货物线调车作业，事先派人检查有困难时，应在（）中规定检查确认方法。A、《行车组织规则》B、《站细》C、作业标准
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使用铁路机车往专用线调送车辆时，核收取送车费，计算取送车费的里程，应自车站（）起算到交接地点或专用线最长线路终端止。A、信号机B、警冲标C、接轨点D、中心线
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《铁路人身安全标准》规定，去专用线或货物线调车作业，事先派人检查有困难时，应在调车作业计划中规定检查确认方法。
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去岔线、段管线、货物线取送车辆前，应先派人检查道岔（设有股道表示器、加锁或钉固的除外）、大门、线路、停留车辆、货物堆放距离、（）、（）等符合规定。如不能事先派人检查，应提前停车，具体检查办法在《站细》中规定。
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推送调车法主要用于：向货场取送车、向专用线去送车、（）、调移禁止溜放的货车、车列转线。
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去岔线或货物线调车作业，事先派人检查有困难时，应在《行车组织规则》中规定检查确认办法。
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实行共用的专用线，车站与专用线产权单位、共用单位间取送车作业和货物、车交接，同于专用线运输的各项要求。
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单选题《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，去专用线或货物线调车作业，事先派人检查有困难时，应在（）中规定检查确认方法。A《行车组织规则》B《站细》C作业标准
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判断题岔线、段管线、货物线取送车前，调车指挥人必须事先派人检查线路和停留车位置。A对B错
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判断题《铁路人身安全标准》规定，去专用线或货物线调车作业，事先派人检查有困难时，应在调车作业计划中规定检查确认方法。A对B错
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单选题对停留车辆须采取三道防线的线路是（）。A衔接正线的货物线、专用线B衔接到发线的货物线、专用线C货物线、专用线
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单选题《铁路人身安全标准》规定，去专用线或货物线调车作业，事先派人检查有困难时，应在（）中规定检查确认方法。A《行车组织规则》B《站细》C作业标准D调车作业计划
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判断题计算专用线取送车费的里程，应自车站中心线起算，到交接地点或专用线最长线路终端止，里程往返合计、取车费另收。（　　）A对B错
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填空题推送调车法主要用于：向货场取送车、向专用线去送车、（）、调移禁止溜放的货车、车列转线。
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判断题实行共用的专用线，车站与专用线产权单位、共用单位间取送车作业和货物、车交接，同于专用线运输的各项要求。A对B错
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单选题使用铁路机车往专用线调送车辆时，核收取送车费，计算取送车费的里程，应自车站（）起算到交接地点或专用线最长线路终端止。A信号机B警冲标C接轨点D中心线
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