单选题键槽、油孔、轴肩、螺纹、退刀槽及焊缝等,这种截面变化的部位可视为()。A缺陷B缺口C工艺结构D裂纹

单选题
键槽、油孔、轴肩、螺纹、退刀槽及焊缝等,这种截面变化的部位可视为()。
A

缺陷

B

缺口

C

工艺结构

D

裂纹


参考解析

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因截面变化引起应力集中的可以是______。 A.退刀槽B.油孔C.阶梯轴D.以上都是

因截面变化引起应力集中的可以是()。A、退刀槽B、油孔C、阶梯轴D、以上都是

在需要磨削的轴段上应留出()。A、越程槽B、键槽C、退刀槽

轴的结构设计中,在()轴段应有越程槽或退刀槽。A、键槽B、磨削C、套筒D、所有轴肩处E、螺纹

矩形外螺纹的退刀槽应小于螺纹的螺距。

轴类零件上的沟槽主要有退刀槽、越程槽、卡簧槽和端面槽等。()是为了能同时正确地磨出外圆和端面。A、退刀槽B、越程槽C、卡簧槽D、端面槽

为了便于加工,在车削螺纹的轴段上应有()。A、砂轮越程槽B、键槽C、螺纹退刀槽D、齿槽

所谓内沟槽,就是沟槽在孔的里面,且沟槽直径比孔径大的沟槽,如()等。A、键槽B、排屑槽C、退刀槽D、密封槽E、孔用挡圈槽F、定位槽

螺纹加工指令(G32)中,使用螺纹切削的退尾量,可免去退刀槽.

车削螺纹时,为了便于退刀常在被加工部件的终端加工出退刀槽。

为了便于轴上零件的装配,轴端和轴肩处应有()A、倒角B、圆角C、退刀槽D、越程槽

从制造工艺出发,需磨削加工的轴段,应留有()A、退刀槽B、砂轮越程槽C、沉孔D、键槽

键槽、油孔、轴肩、螺纹、退刀槽及焊缝等,这种截面变化的部位可视为()。A、缺陷B、缺口C、工艺结构D、裂纹

常有台阶、螺纹、键槽、退刀槽、销孔、中心孔、倒角、倒圆等结构的通常是()零件。A、箱体类B、轴套类C、叉架类D、轮盘类

加工轴端螺纹时作为退刀用的部位是()。A、退刀槽B、轴径C、防尘板座D、防松板座槽

下列措施不能够提高轴疲劳强度的结构措施的是()。A、加到轴上圆角半径B、加退刀圆角C、不加退刀槽D、轴上开卸载槽

从制造工艺出发,需切制螺纹的轴段,应留有()A、退刀槽B、砂轮越程槽C、倒角D、键槽

轴上开出的键槽称为退刀槽。

吊钩尾部螺纹及退刀槽、吊钩表面有疲劳裂纹应采取什么措施?

深度千分尺可以测量()或低于()工件的孔和槽的深度、台阶高度、键槽深度、及轴肩长度等。

轴上加工()便于对传动件进行径向固定或轴向固定。A、轴端倒角B、砂轮越程槽C、退刀槽D、键槽

判断题车削螺纹时,为了便于退刀常在被加工部件的终端加工出退刀槽。A对B错

判断题轴上加工螺纹时需留退刀槽,磨削时需留越程槽。A对B错

填空题深度千分尺可以测量()或低于()工件的孔和槽的深度、台阶高度、键槽深度、及轴肩长度等。

单选题因截面变化引起应力集中的可以是()。A退刀槽B油孔C阶梯轱DA或B或C

单选题加工轴端螺纹时作为退刀用的部位是()。A退刀槽B轴径C防尘板座D防松板座槽

判断题车螺纹和磨削时,常在待加工面的轴间处先车出退刀槽或越程槽。A对B错